droid19, я купил СА комплект ещё в 2011 году на прежнюю машину. Привёз, отдал точить под 82.5, но токарь (а он лучший в ЦФО) отговорил, досканально показав все косяки мотокомплекта. В итоге я снова поехал на южку, сдал этот СА и доплатив взял СТИшные 216.01 + 133.3Н.
Что такое стук по утрам? Как его услышать? У меня стучит первичка ряда, но в блоке тишина.
007persei, не знаю, так для примера скинул. reg62, не хочу вас растраивать но вы заблуждаетесь старый вариант са и новый отличаются поршнями, раньше шли автормат а потом уже ваши любимые и обажаемые сти пожирнее приоровских по кв и с 19 пальцем, а нынешний вариант это просто 126 поршень с лужей, так что не вводите в заблуждения своим фанатизмом, слухами домыслами.
197.1-129-25.4-42=0.7 недохода
нафига же там лужа тогда?
там без лужи с прокладкой 21126 будет жжатие порядка 10.71:1, а если там налужили 8см3, то жжатие падает в 9.95:1
нестыковофчки
197.1-129-25.4-42=0.7 недохода
нафига же там лужа тогда?
там без лужи с прокладкой 21126 будет жжатие порядка 10.71:1, а если там налужили 8см3, то жжатие падает в 9.95:1
нестыковофчки
СЖ 10.5 заявляет СА , Мне Громозека считал получилось 10.3 поэтому лужа и нужна что СЖ за 11 вылезет
У приоры тоже недоход и степень под 11. А на объеме 1,8 с таким же поршнем и недоходом за 11 уйдет
Добавлено через 1 минуту
Но я бы лучше поршни с безвтык цековками собрал без вытеснителя, и степень бы упала и безвтык, а если валы, то любые перекрытия
reg62, в чем не стыковачка? Если вы сомневаетесь что это приоровские поршня то зря, сам собирал самолично многие десятки раз.
По поводу собрать на без втыке это да не понятная логика которая сгубила такой весомый плюс у нас как без втык.
Линейный вид
