Это точно. На соответствующих форумах многие "облизываются" при упоминании 70-ки.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
нынешнее понимание внедорожника, это совсем другое, чем был раньше!!! Сейчас внедорожник это статус, удобство, комфорт, а не грязь, горы, болота, лес!!!
Это ты еще "фаршерованый" нашел, они обычно на веслах!))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Boris290
нынешнее понимание внедорожника, это совсем другое, чем был раньше!!! Сейчас внедорожник это статус, удобство, комфорт, а не грязь, горы, болота, лес!!!
Не совсем так, внедорожник он как был внедорожником так им и останется) А как обозвать крюг , патруль и т.п. я даже не знаю, но точно не внедорожник, скорее вседорожник! Т.е. он сопособин двигатся только по дорогам, как хорошим так и не очень, сворачивать с них уже не стоит!))
нынешнее понимание внедорожника, это совсем другое, чем был раньше!!!
Это как? Я думал, что объект приложения диктует требования к техническим средствам, для него предназначенным. Бездорожье-то не изменилось, как было 10 лет, 100 лет, и 1000 лет назад, так и осталось... бездорожьем. Поэтому внедорожник должен совершенствоваться в плане покорения этого самого бездорожья, а не в плане повышения статуса хозяина, противном случае - это лукавство.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Dmit, Если люди покупают TLC 200, Ниссан патрол новый, Лексус и другие дорогие внедорожники, но не еду на них даже на рыбалку, как это понимать??? Это не сатус иметь авто за 3-5 лямов!!! Вот именно, грязь осталось, а отношение к внедорожнику другое!!!! ИМХО
Линейный вид
