По этим шершавым дорогам без хорошей шумки ездить вообще невозможно, на 70 миль\ч такой шум что приходиться чуть ли не кричать когда разговариваешь
Вот и ответ на вопрос. Шины здесь не причем. Шершавую дорогу вообще победить трудно. Только если на полуспущенной резине ездить. А вообще японские шины ориентированы на скорость, европейские - на комфорт.
Вот и ответ на вопрос. Шины здесь не причем. Шершавую дорогу вообще победить трудно. Только если на полуспущенной резине ездить. А вообще японские шины ориентированы на скорость, европейские - на комфорт.
Так я постом выше писал, что до этого ездил по этим же самым шершавым дорогам на ханкуке (на шеви кобальт, не думаю что у него шумка лучше чем у мазды 3), и было гораздо тише.
Так я постом выше писал, что до этого ездил по этим же самым шершавым дорогам на ханкуке (на шеви кобальт, не думаю что у него шумка лучше чем у мазды 3), и было гораздо тише.
У бриджстоун боковина крепкая, видимо это сказывается на комфорте. Я признаться от неё большего ожидал, но вообще доволен. На трассе с нормальным покрытием я их (шины) вообще не слышу, только ветер...
У бриджстоун боковина крепкая, видимо это сказывается на комфорте. Я признаться от неё большего ожидал, но вообще доволен. На трассе с нормальным покрытием я их (шины) вообще не слышу, только ветер...
Боковина действительно крепкая-поймал недавно яму,думал хана диску(диск родное литьё) поехал на шиномонтаж,снял колесо чтобы проверили на станке-говорят всё окей,балансировка не нарушена.И кстати соглашусь что шумность бриджиков сильно зависит от дорожного покрытия-проехал недавно по новому асфальту,сам удивился что шум намного меньше стал.
anasbabas, Ты знаешь у нас как на зло дождей совсем нет!Так я ей вроде доволен,но хочу попробовать по лужам и грязи прокатиться!Взял кстати сугубо из-за цены 1900р за штуку.Хотел брать Бридж ЕР-300.Она у нас в магазинах по 2350 продается!
Шины: 195/55 R 15 TL SP 9000 Dunlop
Плюсы : держит сухой и мокрый асфальт отлично , аквапланирования замечательное , не шумит
Минус: Если на асфальте песок при резком повороте на скоросте свыше 50км/ч стаскивает машину в сторону , зарывается на писке .
Машина стала на 8мм выше при движения свыше 150км/ч начинает немного гулять по дороге ну думаю причина в развале всё нет времени загнать проверить. На стандартных заводских колёсах такого не было 185/60 R14 Кама .
Дики R15 6.5 , Nitro Y 146 ET 35 С вылетом немного ошибся надо было ЕТ38 ставить так как машина в тюнинге Yuniroil , Цепляет задний бампер при загрузке полной машины можно исправить подрезать задний бампер на 2мм ,так как там уже нашоркала и видно что и сколько нужно подрезать , надо было брать шины 195/50 .
[/url]
Линейный вид
