Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Цитата:
Сообщение от 308084
В том то и дело что чека нет. На гарантии сделали диагностику и говорят что ошибок нет, да я и без этих д...бов вижу что нет ошибок. Неужели неустойчивая работа двига ограничивается только считыванием ошибок.
Да согласен, возможно и свечи да и не только свечи, только почему эти лодыри из сервиса нехотят искать неисправность
если пропуски воспламенения, то обязательно будут ошибки. В местном клубе у одной машины двигатель сильно трясся на холостом ходу. на оборотах было всё нормально. Оказалось, что на датчик коленвала налипла стружка, которая давала искажения в сигнал для ЭБУ. Но вроде хозяин говорил, что был "неправильный уровень сигнала с ДПКВ", наверное ошибка всё-таки была.
Не хотят искать неисправность потому, что не умеют. Вот и всё
Цитата:
Сообщение от mir
ошибок нет, сегодня заехал в контору, где покупал, вышел инженер по гарантии, посидел в машине, послушал, открыли капот, послушали, сказал, что это нормальное явление для приор, ничего сделать нельзя. Я ему сказал, что ладно посмотрю, еще покатаюсь. В следующий раз заеду с этой проблемой в центральный сервис ВАЗа в Челябинске.
Врёт и не краснеет. У меня полный сток, ничего нигде не вибрирует и не трясётся. Всё исправно. Значит у любой другой исправной приоры должно быть так же.
Вы, главное, панику зря не наводите. В приоре ручка КПП соединена с коробкой/двигателем через систему тяг, а они передают все вибрации и продольный перемещения двигателя на ручку. Так что лёгкая вибрация, еле заметная, должна быть
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Цитата:
Сообщение от face
Вы, главное, панику зря не наводите. В приоре ручка КПП соединена с коробкой/двигателем через систему тяг, а они передают все вибрации и продольный перемещения двигателя на ручку. Так что лёгкая вибрация, еле заметная, должна быть
Вибрация заметна сильно, чувствую дрожь в спине через сиденье, открывал капот видно что двигатель трясется со стороны где воздушный фильтр.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Цитата:
Сообщение от mir
Доброго времени суток. У машины пробег 240 км., на холостом ходу ощущается вибрация ручки коробки передач и спиной чувствую вибрацию кузова. Обороты в районе 800-900, вроде бы мертво стоят. Открыл капот, двигатель трясется . В чем может быть причина?
Сегодня с утра заехал на сервис, обнаружили пропуски в первом цилиндре, проверили свечку (с завода стоят бриски) , нормально. Сказали, что если будет повторяться заехать. Пока у них мнение такое, что возможно попала окалина на свечку. Ошибку стерли, пока вроде бы нормально двигатель работает.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Цитата:
Сообщение от mir
Сегодня с утра заехал на сервис, обнаружили пропуски в первом цилиндре, проверили свечку (с завода стоят бриски) , нормально. Сказали, что если будет повторяться заехать. Пока у них мнение такое, что возможно попала окалина на свечку. Ошибку стерли, пока вроде бы нормально двигатель работает.
У меня тоже начала троить на холодную недели две назад. Поменяли свечку, которая пропускала "вспышки". Три дня машина стояла на кузовном ремонте, сегодня забрал - опять троит. Мигал чек. Буду менять местами катушки сегодня и поставлю новую резинку. И дальше наблюдать. В следующее воскресенье попрошу взять сканер на клубную встречу, будет посмотреть что изменилось.
Кстати, с завода тоже Бриск стоят DR15YC-1. Состояние немного б/у, пробег 16 тысяч
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
появляется стук при прогретом движке,на холодную стука нет, говорят что это шатун. Еще говорят что это болезнь приоры и можно не обращать внимания ,подскажите что делать ведь стучать не должно!!!!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Цитата:
Сообщение от assomy
появляется стук при прогретом движке,на холодную стука нет, говорят что это шатун. Еще говорят что это болезнь приоры и можно не обращать внимания ,подскажите что делать ведь стучать не должно!!!!
гидрики стучат на приорах, вот это болезнь, да! А у кого там шатун стучит - пусть он себе молотком по голове постучит лучше
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
А совет какой нибудь дадите или как ?
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Однозначно нельзя ничего сказать телепатически-или через инет выложить-все равно звук искажается.Если что то серьезное-то оно вылазит до 20 тыр, а так долго можно воду в ступе толочь, масло-не берет-бенз тоже-ошибок ЭСУД нет приемистость не угасла,вот-на что нужно обращать внимание.
У меня аналогичный случай, стучёк на горячем , но масло не жрёт да и движек зверь ,но стук не даёт покоя!!!
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Marrrik
Тоже что-то стучит в двигателе на горячую. Уже 15 тысяч со стуком прошел - все параметры у двигателя в норме. Стук слышен со стороны выпускного коллектора, отчетливо появляется после второго-третьего срабатывания карлсона, отчтетливее всего стук прослушивается из под машины в районе задних дверей (стучит точно не глушитель), при отсоединении катушек зажигания стук не пропадает, единственное, когда отсоединяется катушка 3-го цилиндра, стучать начинает в такт троению.
В двигателе залито Шелл-синтетика 5-40, до Шелла был Тоталь кварц 9000 (5-40, синтетика), с Тоталем стучало на порядок громче. Одна деталь: стук проявляется не резко, а как бы тук-тук-тук, потом секунду тишина, потом опять раза три стуканет, тишина, потом стуканет раз 5, тишина, потом раз 7, тишина, ну а после минуты таких постукиваний стук становится постоянным, но неравномерным, т.е. идет череда равномерных постукиваний секунды 3-4, потом прерывается на секунду или две, и опять по новой. Стук по звуку напоминает как-будто болт бьется о стенки пустого оцинкованного ведра. При добавлении оборотов стук пропадает и появляется лишь секунд через 3-4 после выхода оборотов на ХХ. При сбросе обортов никаких тук-тук-тук не прослушивается. Был у дилера, вот только там реально ничего не слышно (сам я тоже этот стук там не слышал), т.к. шум стоит от вытяжек в ремзоне будь здоров, у другого дилера предложили снять двигатель и отправить в Тольятти на смотрины, т.к. этот дилер оказался 3-й категории и движки они не вскрывают.
Ну а теперь вопрос: о чем может стучать двигатель на моей Приоре? Сам подумываю о том, что стучит распредвал выпускных клапанов...
А я думал,что у меня у одного такая проблема. Всё в норме ,ошибок нет ,масло в норме ,движёк как у самолёта, а стук этот не даёт покоя .
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Цитата:
Сообщение от assomy
А совет какой нибудь дадите или как ?
У меня аналогичный случай, стучёк на горячем , но масло не жрёт да и движек зверь ,но стук не даёт покоя!!!
А я думал,что у меня у одного такая проблема. Всё в норме ,ошибок нет ,масло в норме ,движёк как у самолёта, а стук этот не даёт покоя .
У меня гидрики начинают стучать, когда после смены масла проеду 5 тыс.км. Масло Мобил СУпер 3000 5В-40, мотор подъедает его потихоньку, коло 1 мм на 1 тыс.км. Надо учитывать, что разные масла по-разному угарают и имеет разные свойства. Потому, на одном масле гидрокомпенсаторы могут стучать, на другом не будут.
У меня не всегда стучит, не знаю, с чем связано. Если температура двигателя 100 градусов, то вроде бы не слышно, а на 85-90 градусов слышно
Цитата:
Сообщение от Artyr_102
это кто так болеет?
гидрокомпенсаторы на приоровском движке
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2
Линейный вид
