проверил свечи катушки норм. кстати забавно заправляюсь на гезпроме - свечи окрасились в розово/зелено/рыжую гамму. пока ехал домой машина вроде поправилась, немного на второй дергалась. после осмотра завел начала снова дергаться оборотами и плеваться из выхлопной на холостом. хз че. повезу завтра к доктору
проверил свечи катушки норм. кстати забавно заправляюсь на гезпроме - свечи окрасились в розово/зелено/рыжую гамму. пока ехал домой машина вроде поправилась, немного на второй дергалась. после осмотра завел начала снова дергаться оборотами и плеваться из выхлопной на холостом. хз че. повезу завтра к доктору
на гарантии, то конечно ехать ,а так можно еще свежего бенза попробовать залить.
Tillo,заправляйся 92 и свечки будут белыми и чистыми, но в тяге чуть потеряешь. Если подешь на гарантию только клейму с аккумулятора не снимай это для того что бы ошибка не стерлась.
Обнаружил у себя ток утечки 0,5 А (если что это ОЧЕНЬ много), причина не закрывающийся ключ на РН генератора (вот тебе и новый генератор), блин опять крутить его. На родном гене и белорусском РН ток утечки был 0,08 А (это как сейчас у Ярослава).
Обнаружил у себя ток утечки 0,5 А (если что это ОЧЕНЬ много), причина не закрывающийся ключ на РН генератора (вот тебе и новый генератор), блин опять крутить его. На родном гене и белорусском РН ток утечки был 0,08 А (это как сейчас у Ярослава).
Померил на своей, показало 0,03. Вот что значит Мистери выкинул, а Пролоджи поставил!
eugennik, 0,03 хороший показатель, но и мои 0,08 тоже в норму с запасом вписывается.
Хорошо что крутить буду только сегодня, просто уже под остыл и поменяю только подкову а не весь генератор как хотел ранее. Готов поспорить что при не хитрых операциях с паяльником даже мистери сможет показать очень низкий ток утечки. А для себя запомню что еще пролоджи умеет нормально засыпать, при не очень правильно подключенном проводе АСС.