Я тоже так думаю. Иначе делали бы по нормальному. И комплектации были бы нормальные. Например не продавали бы в зимнем пакете вместо противотуманок и электрозеркал какие-то задние ЭСП, нафиг не нужные зимой.
Согласен. К тому же чем больше инфы имею про солярис тем сильнее убеждаюсь в какой то неадекватности ценовой политики. Почему, например, сеточка за 3000 а не фильтр за 300? И почему 3000 а не 10000р или 100р?
почитал на форуме соляриса такую тему: "LADA PRIORA дешевле в обслуживании, чем Hyundai Solaris? "
ну тут понятно основной тон такой - приора ломается 10-15 раз в месяц, друзья знакомые родственники ездят на вазовских машинах и мучаются. лучше взять солярис.
потом читаю такую тему "Сколько прослужит Hyundai Solaris?"
тут основной тон такой - у моих друзей знакомых родственников копейки-шестерки прошли по ...тыс.км и 20-40 лет отъездили, главное следить за машиной.
почитал на форуме соляриса такую тему: "LADA PRIORA дешевле в обслуживании, чем Hyundai Solaris? " ну тут понятно основной тон такой - приора ломается 10-15 раз в месяц, друзья знакомые родственники ездят на вазовских машинах и мучаются. лучше взять солярис. потом читаю такую тему "Сколько прослужит Hyundai Solaris?" тут основной тон такой - у моих друзей знакомых родственников копейки-шестерки прошли по ...тыс.км и 20-40 лет отъездили, главное следить за машиной. ПС: вот такие мы россияне.
Согласен. К тому же чем больше инфы имею про солярис тем сильнее убеждаюсь в какой то неадекватности ценовой политики. Почему, например, сеточка за 3000 а не фильтр за 300? И почему 3000 а не 10000р или 100р?
Потому что ещё нет выбора запчастей на Солярис, позже все будет. Также как и по началу был один тип ковриков, - только оригинальные.
Вот ещё узнал о якобы имеющейся у соляриса проблеме с задней подвеской (прыгает зад на скорости по волнистой дороге). Сразу представил вариант когда идёшь на обгон, обгоняемый давит на газ (из за г..на в голове), создаётся аварийная ситуация если есть встречная а тут волны на дороге что часто бывает. Наверно от столкновения трудно будет уйти с прыгающим задом. Хотелось бы объективного ответа - прыгает или нет. ИМХО - сильно влияет на безопасность.
Ну я категорический противник не оригинала. Конечно сеточка не существенно, но на ходовую, двигатель и т. п. только оригинал.
Если судить с позиции отечественных машин, то это понятно. Относительно иномарок ситуация выглядит несколько иначе.
Так, например для тоёты, основным подрядчиком по аммортизаторам выступала Каяба. И как по мне, решительно нет разницы, что ставить, "оригинал", представлябщий собой каябу, но с тоётовским клеймом и внутрифирменной тоётовской маркировкой, либо просто каябу в чистом виде.
Более того, та-же Тоёта большую часть узлов и агрегатов самостоятельно не производит, а заказывает у партнёров.
Кроме того, есть компании, качество продукции которых выше, чем у фабричного "оригинала". Те же, Брембо, Кони...
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Если судить с позиции отечественных машин, то это понятно. Относительно иномарок ситуация выглядит несколько иначе.
Так, например для тоёты, основным подрядчиком по аммортизаторам выступала Каяба. И как по мне, решительно нет разницы, что ставить, "оригинал", представлябщий собой каябу, но с тоётовским клеймом и внутрифирменной тоётовской маркировкой, либо просто каябу в чистом виде.
Более того, та-же Тоёта большую часть узлов и агрегатов самостоятельно не производит, а заказывает у партнёров.
Кроме того, есть компании, качество продукции которых выше, чем у фабричного "оригинала". Те же, Брембо, Кони...
Я с подобнвм сталкивался ещё на опеле. Менял помпу. Оригинал в 2,5 раза дороже, чем не оригинал сделаный на том же заводе, только отличалась упаковка и не было клейма GM. В остальном всё тоже самое. Таких примеров масса. Да, где-то лучше оригинал, но далеко не везде. Хотя, у богатых свои причуды Пусть покупают.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Если судить с позиции отечественных машин, то это понятно. Относительно иномарок ситуация выглядит несколько иначе.
Так, например для тоёты, основным подрядчиком по аммортизаторам выступала Каяба. И как по мне, решительно нет разницы, что ставить, "оригинал", представлябщий собой каябу, но с тоётовским клеймом и внутрифирменной тоётовской маркировкой, либо просто каябу в чистом виде.
Более того, та-же Тоёта большую часть узлов и агрегатов самостоятельно не производит, а заказывает у партнёров.
Кроме того, есть компании, качество продукции которых выше, чем у фабричного "оригинала". Те же, Брембо, Кони...
При значительно завышенной над себестоимостью цене на комплектующие и достаточно массовом выпуске авто скорее всего рынок наводнят китайские подделки, так что риск купить некачественную деталь может сильно возрасти. Это опасность неадекватно высокой цены на оригинальные детали. Конечно солидные фирмы тоже будут выпускать детали, но думаю они не будут существенно дешевле.
Ну я категорический противник не оригинала. Конечно сеточка не существенно, но на ходовую, двигатель и т. п. только оригинал.
Ну не оригинал это не означает что = Китай, есть много именитых фирм выпускающих разные запчасти, по качеству не уступающие оригиналу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vasaby
Вот ещё узнал о якобы имеющейся у соляриса проблеме с задней подвеской (прыгает зад на скорости по волнистой дороге). Сразу представил вариант когда идёшь на обгон, обгоняемый давит на газ (из за г..на в голове), создаётся аварийная ситуация если есть встречная а тут волны на дороге что часто бывает. Наверно от столкновения трудно будет уйти с прыгающим задом. Хотелось бы объективного ответа - прыгает или нет. ИМХО - сильно влияет на безопасность.
Уже перетирали эту тему неоднократно, раз 5 точно. )) Полистай выше.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Я с подобнвм сталкивался ещё на опеле. Менял помпу. Оригинал в 2,5 раза дороже, чем не оригинал сделаный на том же заводе, только отличалась упаковка и не было клейма GM. В остальном всё тоже самое. Таких примеров масса. Да, где-то лучше оригинал, но далеко не везде. Хотя, у богатых свои причуды Пусть покупают.
Кент с таким на БМВ сталкивался...
Да и тот же Экзист предлагает по несколько вариантов.
Пусть покупают.
Линейный вид
