я сейчас так смотрю по езде у нас в городе, крутить-то и негде толком только первая-вторая-тормозззз ))) другое дело б моторчик с отдачей с 3000 до 6500.
вот видос на 8.6 уса http://rutube.ru/video/ca2d5fcabf25e...b604a006e3939/
все равно, я так думаю, пока он сам не попробует какие-нибудь валы, не поймет чего хотел
Ничего больше не надо. ДВС -- запчасть. В ПТС такой строчки больше не будет.
хм... было забавно слышать от гаишника на осмотре автомобиля перед постановкой на учет, он мне сказал не знаю к чему что якобы больше 1.3 сюда ставить нельзя , нигде никаких пометок нету, я про себя на 3 буквы его послал
Не больше 7 тышь тогда тебе УСА 8.6 в помощь ( они же клуб-турбо, ониже 33sport)
спасибо конечно за свой вклад, но как-то совсем ни о чем!
не хочу крутить в космос, а для меня это все что выше 7500 об... до них еще можно, но не больше! всё таки ресурс дело не хитрое...!!!
Цитата:
Сообщение от ZauRBiNьЮ
я бы взял двигатель 047/050 с небольшой перспективой на будущее)))
а это не сильно круто будет, в смысле куда их крутить надо чтоб они работали нормально? и как будут жить низа по сравнению со стоком?
Цитата:
Сообщение от barrera
я сейчас так смотрю по езде у нас в городе, крутить-то и негде толком только первая-вторая-тормозззз ))) другое дело б моторчик с отдачей с 3000 до 6500.
вот видос на 8.6 уса http://rutube.ru/video/ca2d5fcabf25e...b604a006e3939/
все равно, я так думаю, пока он сам не попробует какие-нибудь валы, не поймет чего хотел
пока писал не заметил это
в общем что хочу, так это чтоб хорошее валиво было, но двиг сильно мучать не хочу 7000-7500 макс. об., поэтому нужны валы с отдачей в диапазоне до 7500 об. макс., если под валы нужен будет рес чтоб их раскрыть, поставлю и его!!! но прежде нужно правильно выбрать валы под свои требования!
П.С. не могу адекватно оценить видео, но то что я увидел особо от стока не отличается!
Никто не расскажет тебе какой результат получится, потому что все ОЧЕНЬ индивидуально. Начиная от едущего/неедущего изначально стока, продолжая перекрытиями и заканчивая настройкой. Я малчу уже про то что то, что для одного "ИЗДЕЦ-ВАЛИТ", для другого ваще ниачем... Пока сам не попробуешь и не поставишь для себя точку отсчета (установленные и настроенные валы), чужие слова тебе все равно не дадут нормальной картины. Когда поставишь хоть какие-то валы, тогда и поймешь, мало для тебя это или много. Поставь хоть что-то! Что найдешь приемлемое по цене, то и ставь. Весь твой список примерно в правильном диапазоне фаз. И поедут все они примерно одинаково, больше будет зависеть от живости двигла и грамотности настройки.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
П.С. не могу адекватно оценить видео, но то что я увидел особо от стока не отличается!
Ну на стоке вряд ли удастся эффективно крутить в 7800 об/мин, сток. валы туда тупо не доедут. А на видео - вполне приемлемый городской вариант с ровной полкой момента. Тебе бы я посоветовал Нуждиков 9.0/290, скоро опять должны появиться в продаже, космические валы за свой ценник. Но для полного эффекта с ними желательно еще и голову пильнуть. Отличный вариант еще Стольники 9.25 - у меня одна машина клиентская ездит на таких, пиленая голова, сток. рес - с 3 до 7500 винтится, как бензопила.
Ну на стоке вряд ли удастся эффективно крутить в 7800 об/мин, сток. валы туда тупо не доедут. А на видео - вполне приемлемый городской вариант с ровной полкой момента. Тебе бы я посоветовал Нуждиков 9.0/290, скоро опять должны появиться в продаже, космические валы за свой ценник. Но для полного эффекта с ними желательно еще и голову пильнуть. Отличный вариант еще Стольники 9.25 - у меня одна машина клиентская ездит на таких, пиленая голова, сток. рес - с 3 до 7500 винтится, как бензопила.
я не про то, что куда там крутили, а про то что по динамике с виду ехал как сток! понятное дело что есть факторы, но кто понимает хорошо в этом деле или сам не одни валы попробовал должен знать наверное какие валики из тех будут повеселей! П.С. Стольники в моём списке присутствуют, а к Нуждинам даже не знаю, много плохого пишут про них.
О_о ну я пока не видел сток, разменивающий сотню за 8.5-9с
Добавлено через 1 минуту exie, 1.4 калины тебе не попадались в настройке? как думаешь имеет ли смысл мне перейти с ресивера СТТ (уменьшенный стингер) на сток ресивер с валами 8.9 280? может я в итоге получу бОльшую отдачу нежели с ресивером.
а это не сильно круто будет, в смысле куда их крутить надо чтоб они работали нормально?
все будет гуд, и рес. оставь сток ДЗ-54и выпуск 4-2-1 очень хорошо будет ехать в 7000-7200 об/м тебе понравится.... kamaz, я имел введу если заказывать в самой динамике, новые.
Цитата:
Сообщение от MasterDS
Стольники в моём списке присутствуют,
ценник, Ад!!! а поедут ли ))) на эти деньги...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
1) БЦ номерной у клуб турбо - http://clubturbo.ru/market/dvigatel/...1126_nomernoj/
14400р
В meta-s - http://meta-s.ru/product_855.html
9700р не ясно номерной у них или нет
в остальном разница в запчастях между meta-s и клубтурбо в 500-1000р
2) поршни 2112 под турбо - 2500р
3) шатуны 2110 - 2600р
4) коленвал 75.6 - 2900р
5) маховик 2110 облегченный 4,8кг - 2000р
6) кольца и пальцы поршневые - 1500р-3000р
итого: 25900-27400р + еще надо собрать!
Я может чего недопонял. А нафига в турбовой машине пункт 5?
, нигде никаких пометок нету, я про себя на 3 буквы его послал 
Линейный вид
