Казанские тёрки) часть 7 - Страница 93

chelsea116rus · 04.03.2014, 18:32

Цитата:

Сообщение от Barton116rus

Спасибо за инфу) Я КАН все таки выбрал)

молодец)

все таки вчерашняя поездка была необходимой)для выбора)))автосалона )
всем привет )!!!извините что не появляюсь ...дома wi fi отключили

и делов полная куча ...да еще и продажа комнаты ...всем покажи)может есть иногородние?
Вчера еще в кан ездил -сервисный ...прогорел глушак (в одном месте ...ремонтировать пока что нет денег)да и попросили 4,5 за деталь и 2 за работу )

Добавлено через 1 минуту
в кане теперь с марта гарантия на калины 3 года либо 100000 км

**Rishat_M** · 04.03.2014, 18:34

Цитата:

Сообщение от Андрей390

всем привет.по данным мчс даже если на авто стоит толстая защита двигателя с низу т.е лыжа лист или кто как называет ТО двигатель и коробка уже в салоне при дтп.

А при скорости в 200км/ч задний номерной знак занимает место переднего http://www.youtube.com/watch?v=rN2H0KlvLsg

Цитата:

Сообщение от Frantic_dog

Хороша... но на треке.

А на дорогах общего пользования чем плоха?

**Frantic_dog** · 04.03.2014, 18:36

Цитата:

Сообщение от Rishat_M

А на дорогах общего пользования чем плоха?

Жестковата.. Да и нельзя трековым машинам по дорогам общего пользования ездить.

**Rishat_M** · 04.03.2014, 18:39

Цитата:

Сообщение от Frantic_dog

Жестковата..

Ну у раллийной-то версии там типА регулироваться должно...

Долговязый · 04.03.2014, 19:25

Цитата:

Сообщение от Rishat_M

Ну у раллийной-то версии там типА регулироваться должно...

...вопрос как? В "ручную"?

Цитата:

Сообщение от Андрей390

всем привет.по данным мчс даже если на авто стоит толстая защита двигателя с низу т.е лыжа лист или кто как называет ТО двигатель и коробка уже в салоне при дтп.

Добавлено через 2 минуты
это придумал не я а сказал друг спасатель не раз выезжавший на такие дела.а подрамник тем более не даст движке уйти вниз.

...согласен на все 500

Цитата:

Сообщение от Frantic_dog

Это раллийная машина. Хороша... но на треке.

Добавлено через 1 минуту
Андрей390, всё дело наверно в том, как эти защиты делают. Петли должны обрываться при ударе. Но видимо для того, чтобы люди могли спокойно бороздить по колеям, их приваривают получше и поэтому в момент столкновения они не обываются и двс вместе карабасом-барабасом летят в салон.

...как должны? Кто нить об этом задумывался. Заводом изготовителем не предусмотрена железяка. А производят оную от реалитий наших дорог, и из расчета на совково-российский менталитет. А вдруг по колее короче)))