Тут вообще палка о двух концах. Если бы Совсоюз не помогал с подготовкой немецких такнкистов, пилотов, артилеристов. Если бы не был пакт Молотова-Робентропа. Если бы команда для мобилизации была дана раньше, чем фашисткие войска дошли до середины Украины... А вот уже потом США помогала союзникам техникой, пеницилином, бинтами, оружием, провизией. Кто кому помогал и кто с кем и зачем воевал, это ещё надо уточнить.
Домой приехал, видео посмотрел, хера се крылом зацепился! http://www.youtube.com/watch?v=koUV3xRIraU
Самолет почти отвесно в землю воткнулся. По ходу движки попрехнулись и (или) пилот слишком круто ручку на себя взял на уходе на второй круг, вот и завалился.
Если бы команда для мобилизации была дана раньше, чем фашистские войска дошли до середины Украины...
Марк Солонин. Июнь 41-го. Окончательный диагноз. - М.: Яуза.: Эксмо, 2013
Почитайте. Доказательно и поучительно.
США помогало согласно закона о Ленд-лизе, т.е. предоставлении оружия и стратегических материалов во временное пользование странам, воюющим с противниками Америки. Если бы Ади с дураты им войну не объявил, хрен бы мы этой помощи дождались. Кроме того, не вся она была по Ленд-Лизу, многое просто закупалось за колымское золото. Просто обыватели в такие подробности не вдаются, да и на грузах не написано по-русски, что "во временное пользование", а что "за деньги".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Кроме того, не вся она была по Ленд-Лизу, многое просто закупалось за колымское золото. Просто обыватели в такие подробности не вдаются, да и на грузах не написано по-русски, что "во временное пользование", а что "за деньги".
Кому-то и за что-то вез ведь крейсер Единбург 5,5 тонн золота. Вот только не довез, немцы не дали.
Домой приехал, видео посмотрел, хера се крылом зацепился!
Не, ну в итоге и крылом тоже...
Вот только какая щас разница, крылом, не крылом... Основная тема в том, что всем тупо пох. Уже который самолёт у нас падает, а контроля как не было, так и нет.
Основная тема в том, что всем тупо пох. Уже который самолёт у нас падает, а контроля как не было, так и нет.
Бабки народ кует. Сегодня краем уха услышал статистику: 180 млн. пассажиров в СССР, 20 млн. в РФ, пока рынок авиаперевозок "растет", т.е. возвращается к уровню СССР, а значит спрос опережает предложение и деньги приходят. Билет Москва-Адлер до 40 тыс. доходит и берут. А из Комсомольска народ в Москву летает через Харбин - дешевле выходит...
Там, где деньги идут, всем все пох, кроме денег.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
США помогало согласно закона о Ленд-лизе, т.е. предоставлении оружия и стратегических материалов во временное пользование странам, воюющим с противниками Америки.
Я в курсе.
Цитата:
Сообщение от в571оа
многое просто закупалось за колымское золото.
Не совсем. СССР в итоге рассчитывалось технологиями, как бы это не казалось смешным. Самый яркий для меня пример: электроэрозионную обработку придумали в СССР 1936-1938гг., отработали технологии, принципиальные схемы 1941г. Первые промышленные электроэрозионные станки появляются в Японии в начале 60-х, в Европе (Германия, Швейцария) в конце 60-х. Последние попытки производить отечественные э/э станки закончились в конце 90-х. При этом Российский станок по сравнению с Швейцарским был как трактор и туринговое авто, а Митсубиси сегодня вообще один из лидеров по выпуску данных станков...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
По ходу движки попрехнулись и (или) пилот слишком круто ручку на себя взял на уходе на второй круг, вот и завалился.
Как раз "ручку"-то скорее всего нормально взял, только реакции было ноль... + тягу на двигателях повысил....
речевой самописец благополучно проепан, типа кассету выбило из контейнера при ударе, остался параметрический, летчикам не дали высказаться по этому поводу даже после смерти и считай экипаж уже процентов на 90 виноват, допустил потерю скорости и сваливание. Вот с пермским боингом такая ж темная история была. Поговаривали, что он был захвачен и сбит, чтоб не допустить его падения на лукойловский НПЗ, тем более с генералом Трошевым на борту. А так все списали на бухого пилота.