Сейчас заметил, что при принудительном включении режима обдува стекла (когда на "крутилку" нажимаешь, которой выбирается требуемый режим обдува), автоматом включается и климатическая система (кондер) и, соотв., загорается звездочка на соседней крутилке.
Это так и должно быть, или это неисправность? Если и должно - то в чем смысл: не очень приятно, когда не в сильно прогретом салоне еще и кондер работать начинает?
P.S. Климатическая система - Panasonic.
Последний раз редактировалось Serg21220; 06.11.2010 в 09:59.
Re: Климатическая система Panasonic.Проблемы,вопросы,отве ты...
DARRELL, предписание поищи выше по теме. Под отзыв попадают даже не гарантийные машины. Я приехал вобще без сервисной книжки и сказал, что оф.ТО не проходил и в базе у них не числюсь, инжинер по гарантии при мне позвонил на завод спрашивал, ему ответили, что надо доработать.
Re: Климатическая система Panasonic.Проблемы,вопросы,отве ты...
Заглушил, все работало отлично. Зашел в магазин на 5 мин.. Вышел, завел, и со стороны торпеда ,где то по центу, пошел ужасный треск.. Зажигание вырубил, опять включил- треск не пропал.. На третий раз зажигание включил, трекс опять начался поставил обороты печки на макс и треск пропал.. Что это может быть?? Такое у меня уже второй раз за 2 недели.. "Что то попало на крыльчатку" не предлагать - не похоже на это..
Сейчас заметил, что при принудительном включении режима обдува стекла (когда на "крутилку" нажимаешь, которой выбирается требуемый режим обдува), автоматом включается и климатическая система (кондер) и, соотв., загорается звездочка на соседней крутилке.
Это так и должно быть, или это неисправность? Если и должно - то в чем смысл: не очень приятно, когда не в сильно прогретом салоне еще и кондер работать начинает?
P.S. Климатическая система - Panasonic.
Да.. Так и должно быть.. При нажатии кнопки на крутилке выбора режима обдува система направляет поток воздуха на лоб стекло (не зависимо в котором положении крутилка эта стоит) и включает кондей если температура окр. среды позволяет.. Включается кондей потому, что кондей имеет свойство СУШИТЬ воздух, что почти мгновенно убирает запотевание стекол..
Да.. Так и должно быть.. При нажатии кнопки на крутилке выбора режима обдува система направляет поток воздуха на лоб стекло (не зависимо в котором положении крутилка эта стоит) и включает кондей если температура окр. среды позволяет.. Включается кондей потому, что кондей имеет свойство СУШИТЬ воздух, что почти мгновенно убирает запотевание стекол..
Re: Климатическая система Panasonic.Проблемы,вопросы,отве ты...
Серега798, СПАСИБО! Хоть и получил облом в ввиде слова "гарантийных авто",думаю что и про РЧВ (если и есть предписание)так же с оговоркой на "гарантийные"--НЕСПРАВЕДЛИВО!!!
Re: Климатическая система Panasonic.Проблемы,вопросы,отве ты...
КСТАТИ!!! А вот ВОПРОС !!А почему все решили ,что этот термопредохранитель перегревается грубо говоря из-за печки(в частности из-зи клапана рециркуляции)??У меня брат электрик и после продолжительных споров, я всё-таки начинаю думать,что он прав.Такие ТЕРМОПРЕДОХРАНИТЕЛИ(и подобные им )устанавливаются в пусковой цепи электродвигателей,потому что пусковой ток(момент включения) в разы превышает рабочий и защитить его обычным предохранителем не получится,потому что в момент включения он просто сгорит.А термопредохранители сгорают от ДЛИТЕЛЬНОГО ВОЗДЕЙСВИЯ ПОВЫШЕННЫМ ТОКОМ. Т.е. пока токопроводящий термоэлемент не нагреется тем самым повышеным током до темпиратуры сгорания(в нашем случае где-то 131 грд.)всё будет нормально,а потом всё.А повышенный ток -это признак либо механической ,либо электрической неисправности ДВИГАТЕЛЯ.Другими словами -а не приходит ли кирдык двигателю и вся эта эпопея с перенаправлением воздушного потока это просто попытка создания дополнительного охлаждения радиатора РЧВ только для полевого транзистора,а в сервисах просто ставят взамен сгоревшего другой термопредохранитель с темпиратурой поболее??Тогда смысл???Проблема перегрева полевика всё равно остаётся-это раз,а защита двигателя от перегрева в обмотках с заменой термо на более мощный уменьшается-это два??На этом форуме я читал(извиняюсь не моя идея,но не помню автора)может просто перенести(удлинив жгут)сам РЧВ в другое место(чтоб полевик не грелся)-а вместо простого термопредохранителя по соответсвующим параметрам двигателя поставить многоразовый???Мне кажется идея была самая что ни на есть отличная!!Ещё раз извиняюсь,но автора этой идеи я не помню!И почему-то далее эта идея не обсуждалась???СПАСИБО!!
Re: Климатическая система Panasonic.Проблемы,вопросы,отве ты...
DARRELL,у тебя свист при работе кондиционера, но все работает нормально? Если так, то можно самостоятельно вклеить прокладку. Где то на форуме есть информация по этому поводу. Если же неисправен РЧВ, тогда эти предписания не для тебя. Доработка РЧВ делается всем авто, независимо от гарантии. Если артачатся на станции - Горячая линия тебе в помощь.
Не нужно стесняться получить то, что ОБЯЗАНЫ тебе сделать бесплатно.
Линейный вид
