Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Доброго вечера всем! Приближаются Новогодние каникулы, на работу ездить не надо будет, поэтому хочу поставить машину в гараж.В связи с чем возникает вопрос, в каком режиме будет наименьшее потребление энергии АКБ: 1. машина закрыта с брелка, т.е, стоит под охраной. 2. закрыта ключем, центральный замок закрыл все двери. 3. просто с закрытыми дверями?
Может кто задавался вопросом и делал замеры. Дополнительной сигнализации нет.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Цитата:
Сообщение от Yevgraf
то заслонки печки по-дурному трещат. как-бы не сломалось чего.
ну перед тем как заглушить двигатель обдув выключи совсем и температурную крутилку переведи в макс крайнее положение, потом ничего не должно трещать. и снимай минусовую клемму спокойно.
зы. ключ с замка только вытащи перед этим.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
температурную крутилку переведи в макс крайнее положение, потом ничего не должно трещать.
Не поможет.
Работу ММР отопителя (воздухосмешания) практически не слышно - стоит в МО под жабо, в отличии от ММР распределителя потоков (в салоне под приборкой). В блоке управления, данные о крайних положениях ММР не сохраняются после откл. питания. Поэтому шум, при первом вкл. зажигания (после присоединения АКБ) будет присутствовать - определяются крайние возможные положения ММР, далее устанавливаются в положение, согласно задания.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Цитата:
Сообщение от Serg901
Поэтому шум, при первом вкл. зажигания (после присоединения АКБ) будет присутствовать - определяются крайние возможные положения ММР, далее устанавливаются в положение, согласно задания.
Шум - это мягко сказано, у меня жуткий треск стоит. Типа, шестерни проскакивают. Может поэтому обдув на лобовое стекло не прекращается, Заслонка двигается,жужжит, режимы "в лицо", "в ноги" работают, НО на стекло, хоть чуть-чуть, но дует всегда. Это у всех так или только у меня?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
А вот треск не у всех.
Летом просто гудит, без щелчков, недавно тоже снимал клемму, но температура была около 0, тоже не трещало, а прошлой зимой, когда машина промерзнет, то треск был. Как с этим бороться?