Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3... - Страница 94

miki125 · 10.02.2011, 20:39

Цитата:

Сообщение от ETP72

При сливе масла, использую крючок из проволоки, он как фитиль, вытягивает остатки масла.

господа. ну енто УЖО перебор.
можно конечно над собой так издеватся . но не до такой степени.

Victorovi4 · 10.02.2011, 20:41

miki125,Эт, почему?

miki125 · 10.02.2011, 20:50

Цитата:

Сообщение от ETP72

miki125,Эт, почему?

потому что это 5 % от обьема . которые не сделают погоды.
вчера смотрели фильм по 1 каналу? там все ясно рассказали по гсм

Spike@ · 10.02.2011, 20:51

Цитата:

Сообщение от miki125

господа. ну енто УЖО перебор.

Поддерживаю.
Так мы до разборки двигателя дойдём и протирки каждой детали тряпочкой.
Мне кажется, Пора завязывать с этой темой.
Кому интересно про масло и промывку, тому сюда: http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=141

Yurich409 · 10.02.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от ETP72

Yurich409,Ну как сказать. Остатки ручьём бежать начинают, грамм 200 набегает.

И с этим согласен. Варианты крутнуть двиг. секунд на 40. Еще 200гр гарантировано. Проверено!

slavik13rus · 10.02.2011, 21:03

Cегодня открыв капот при заведенном движке услышал как стрекочет клапан абсорбера. Как он вообще работать должен?У меня он секунд тридцать трещит,столько же нет,потом опять.Раньше такого не замечал,потери мощности не почуял,правда изредка стали немного проваливаться холостые кратковременно.Чек не горит,фильтр стоит почти с нови(пробег 15000),в фильтре вроде чисто.

Aleks-0002 · 10.02.2011, 21:05

Цитата:

Сообщение от ЧерныйТюнер

Остваток не так уж и мал. Сравните заливочный объем и сколько масла смогли залить призамене, Разница и даст остаток масла в двигатиеле.

Существенной разницы не замечал.

Yurich409 · 10.02.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от slavik13rus

Cегодня открыв капот при заведенном движке услышал как стрекочет клапан абсорбера. Как он вообще работать должен?У меня он секунд тридцать трещит,столько же нет,потом опять.Раньше такого не замечал,потери мощности не почуял,правда изредка стали немного проваливаться холостые кратковременно.Чек не горит,фильтр стоит почти с нови(пробег 15000),в фильтре вроде чисто.

Холостые "проваливаются" буквально на секунду?

Spike@ · 10.02.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от slavik13rus

Cегодня открыв капот при заведенном движке услышал как стрекочет клапан абсорбера. Как он вообще работать должен?У меня он секунд тридцать трещит,столько же нет,потом опять.

Так и должно быть. Это его нормальная работа.

Цитата:

Сообщение от slavik13rus

Раньше такого не замечал,потери мощности не почуял,правда изредка стали немного проваливаться холостые кратковременно.Чек не горит,фильтр стоит почти с нови(пробег 15000),в фильтре вроде чисто.

А этот симптом может быть практически то чего угодно: Подсос воздуха (по причине неисправного клапана адсорбера в том числе), плохие свечи, забитые форсунки, плохой бензин, окисленные контакты датчиков или сами датчики, заедание РХХ и т.д. и т.п.

slavik13rus · 10.02.2011, 21:53

Цитата:

Сообщение от Yurich409

Холостые "проваливаются" буквально на секунду?

Да ,похоже на вкл кондея,буквально полсек и сразу их ставит на место.Да с холостыми я и не заморачиваюсь-зима,езда в основном по городу,свечи как край копченые.