Поменял в ближних перегоревшие Осрамы на Маяки. Стали мне моргать. Чувствую - слеплю. Думаю, криво лампы поставил в дурацкие фары Бош. Вышел, глянул - лампы стоят ровно. Поставил регулятор на 4, т.е. опустил фары вниз до упора - моргать перестали. В выходные в деревне пошёл регулировать. Обе фары светили очень сильно вверх - вот такая фигня. Наверное спирали расположены по другому - ближе или дальше от цоколя. Так что смотрите, сменив производителя лампочек возможно придётся регулировать свет. Возможно из-за этого и разговоры, типа сменил лампы - светят лучше. Может, как у меня - не лучше, а выше.
Поменял в ближних перегоревшие Осрамы на Маяки. Стали мне моргать. Чувствую - слеплю. Думаю, криво лампы поставил в дурацкие фары Бош. Вышел, глянул - лампы стоят ровно. Поставил регулятор на 4, т.е. опустил фары вниз до упора - моргать перестали. В выходные в деревне пошёл регулировать. Обе фары светили очень сильно вверх - вот такая фигня. Наверное спирали расположены по другому - ближе или дальше от цоколя. Так что смотрите, сменив производителя лампочек возможно придётся регулировать свет. Возможно из-за этого и разговоры, типа сменил лампы - светят лучше. Может, как у меня - не лучше, а выше.
Отец ставил себе Маяк. Говорит что не было четкой линии границы. Потом поставил по-моему Осрам и сразу заметил четкую границу света.
В этом как раз и весь криминал - нарушение фокусировки пучка. Следовательно, фара светит куда угодно, но не туда, куда надо. Вам этого мало?
Фара светит куда надо. Выше положенного после регулировки не светит - освещает дорогу нормально, а нечёткая граница неважна. Вчера проехал ни разу не включив дальний. После того, как узнал цены и дефицитность H15.
Тебе не важна, а вот встречке очень важна. Граница как раз и нужна для того, чтобы не слепить, а раз ее нет, то встает вопрос вообще о правильности регулировки, паразитной засветке и о самом ослеплении встречки. Опять не согласен?
И, вообще, что ты подразумеваешь под "четкой СТГ"? Как у ксенона в линзах? У нас вполне четкая СТГ с небольшой засветкой... И вообще какой смысл регулировать фары, если лампочки кривые. При замене нормальных ламп на нормальные же ничего больше крутить на требуется. У если требуется - в помойку такие лампочки.
Тебе не важна, а вот встречке очень важна. Граница как раз и нужна для того, чтобы не слепить.
Выше границ на схеме регулировки ничего нет, так что слепить не будет. А то что ниже схемы разметки не всё чётко - не суть важно - как оно там будет освещать на границе света и тьмы - чёткой линией или нет - из салона не видно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kostikov
И вообще какой смысл регулировать фары, если лампочки кривые.
Лампочки не кривые, а вот удаление спирали от цоколя наверное отличается.
А вообще надо сфотографировать. А то фотки светового пучка на стене - редкость.
Последний раз редактировалось gvsp; 24.02.2015 в 15:11.
Да и вообще - пускай иномарочники запчасти ищут. А я если надо просто покупаю в магазине по пути на дачу.
Ну да ... в Би-Би цены на лампочки запредельные. Тот же Маяк 130-140 руб..
Но вот я лично лучше смотаюсь специально в магазин потратив на это немного денег, но при этом сэкономлю пару сотен рублей. А если уж что-то серьезное покупаю то тем более невлом съездить
Комбинированный вид
