Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Ncafeo
как проверить в снятом состоянии напишите пожалуйтста,а то я не вкурсе)
снимаешь его, ложишь в кастрюлю с водой, опускаешь в воду термометр и начинаешь греть... При достижении температуры 85-87 гр увидешь как клапан начнёт приоткрываться, а при 102-105 гр должен открыться на 100%.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Ncafeo
как проверить в снятом состоянии напишите пожалуйтста,а то я не вкурсе)
сварить в кастрюльке и наблюдать. ну конечно ещё потребуется спецю градусник
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ncafeo
на 101 где то вкл.,до 97 скидывает,потом снова нагревается если стою и скидывает
у меня так, неисправности не вижу вообще. это я температуру срабатывания карлсона скинул на 101, раньше повыше была
Вам что, диагносты ваши не сказали, что у Вас всё в порядке..?
по трассе правда многовато, но если ооочень жарко...
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Викторр
по трассе правда многовато, но если ооочень жарко...
Не-не, реально многова-то! Поверь, я 90% пробега езжу по трассе, и температура ДВС даже +42 в тени при движении не менее 90 км/ч , ни разу не поднималась выше 90-91! Я думаю, что у него либо термостат не полностью открывается, либо даже не знаю что)))))) на помпу грешить даже не хочется, хотя была такая хрень на 2115!
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от К174
Не-не, реально многова-то! Поверь, я 90% пробега езжу по трассе, и температура ДВС даже +42 в тени при движении не менее 90 км/ч , ни разу не поднималась выше 90-91! Я думаю, что у него либо термостат не полностью открывается, либо даже не знаю что)))))) на помпу грешить даже не хочется, хотя была такая хрень на 2115!
а какие симптомы если помпе хана?
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Викторр
сварить в кастрюльке и наблюдать. ну конечно ещё потребуется спецю градусник
Добавлено через 2 минуты
у меня так, неисправности не вижу вообще. это я температуру срабатывания карлсона скинул на 101, раньше повыше была
Вам что, диагносты ваши не сказали, что у Вас всё в порядке..?
по трассе правда многовато, но если ооочень жарко...
когда вкл. и выкл. это нормально,но я считаю,что ненормально когда за пару минут машина с 90 до 110 нагревается,при каждом практически светофоре)
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Ncafeo
а какие симптомы если помпе хана?
вообщето течь или люфт... но это не из области перегрева.
вобщем если в перегреве виновата помпа, значит её производительность оставляет желать лучшего, то есть по-русски говоря хреновые у неё лопасти
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Ncafeo
а какие симптомы если помпе хана?
Такиеже, как и у тебя, но поверь лучше 5 раз всё перепроверить, чем лезть и менять помпу!
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Викторр
вообщето течь или люфт... но это не из области перегрева.
Это не обязательно!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Викторр
вобщем если в перегреве виновата помпа, значит её производительность оставляет желать лучшего, то есть по-русски говоря хреновые у неё лопасти
Дело даже не в лопостях, а в пластиковой крыльчатке, которая начинает проворачиваться на валу, в следствии чего снижается её производительность! Качество такое! У меня так было на 2115!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
По трассе больше 90 градусов это почти из области фантастики
Ну почему же, например у 21093 в книжке написано, что рабочая температура ДВС при скорости 90 км/ч с полной нагрузкой (5 чел в салоне и 50 кг в багажнике) равна 95 гр!