MoscowProgrammer, проблемы могут появится позже, в виде повышенного расхода топлива, масла, шумности работы двигателя, относительно низкой мощности, и т.д., и т.п, по типу проблем связанных с неправильной обкаткой. Но не факт что все это будет...
От -15 требует при заводке нажатия педали газа ДПДЗ и РХХ заменены свечи НЖК 11 что может быть ни каких ошибок не выдает сегодня при указанной температуре завелся с первого раза!
Приору беру на днях и нахожусь в раздумьях по поводу "обкатки" машины зимой. Масло в двигателе и КПП до 1 ТО менять не собираюсь. Вопрос к тем кто проходил "обкатку" машины в таких же условиях (зима до -20 и без замены жидкостей до ТО), вобщем поделитесь впечатлениями, стоит она того или , если нет особой необходимости в авто, то может лучше отложить обкатку до весны, поставив машину в гараж?
Заранее спасибо
У меня пробег 2000 км, сегодня -27, в моторе и кпп масло стоковское, особых проблем с обкаткой нет, единственный минус: прогреваю двигатель долго, соответственно большой расход топлива ( 10.7 л/100км.)
З.Ы. Если купишь - обязательный контроль плотности электролита и напряжения аккумулятора сразу после покупки.
З.Ы. Если купишь - обязательный контроль плотности электролита и напряжения аккумулятора сразу после покупки.
Какая плотность? Вы в прошлом веке живёте? Да сейчас почти 100% аккамуляторов не обслуживаемые и банки там запаяны! В любом случае ни чего хорошего от того, что до электролита доберётесь не сделаете. Проверки заряда достаточно. Если так важно - покупайте аккамулятор с глазком индикатора заряда (работает по плотности электролита). А лезть куда не нужно - совсем не нужно.
с утра -24, завелась на третей секунде работы стартера с первого раза, до этого простояла 12 часов.
масла те что льют офицалы на ТО, акум штатный, свет не включал, в общем нифига неделал, тока сцепление выжал. Пробег 35тыщев.
p.s. и чего люди в -10 волноваться начинают
Приору беру на днях и нахожусь в раздумьях по поводу "обкатки" машины зимой. Масло в двигателе и КПП до 1 ТО менять не собираюсь. Вопрос к тем кто проходил "обкатку" машины в таких же условиях (зима до -20 и без замены жидкостей до ТО), вобщем поделитесь впечатлениями, стоит она того или , если нет особой необходимости в авто, то может лучше отложить обкатку до весны, поставив машину в гараж?
Заранее спасибо
Я об этом (когда брал в конце октября) уже заранее репу чесал (с нашими морозами), как я буду на таком масле у нас ее обкатывать зимой (не всмысле ездить, а всмысле заводить). Решил проблему так: поехал в Тольятти там купил (естественно немного сэкономил), приехал домой (пробег 2300 за два дня) и сразу на ТО-1 заменил маслов двиге, потом масло в коробке.
PS и правильно, не стоит менять. До -20 можешь не переживать, проблем с заводкой быть не должно. А ездить можешь в любой мороз, главное ее завести
сегодня в 4 утра температура -31-32!!! завелась с пульта, но не с первой попытки, мало крутит стартер в настройках(сига старлайн)... масло шел 10(вроде летнее, свежее, но другого не было), коробас колом( масло по умолчанию)... прогрев минут 7-9 и поехали... стучать стойками и резинками:biggrin:
завелся с первого раза!
), приехал домой (пробег 2300 за два дня) и сразу на ТО-1 заменил маслов двиге, потом масло в коробке.
Линейный вид
