Привет народ!!! Кстати по зпачастям на ланос,у знакомого загарелся чек и он ехал 500км на диагностику!!Еше была у него разбита противотуманка(стекло),так ее неоказалось , и это в Новосибирске где он его брал,сказал что заказали!А если еще что нить откажет то как с запчастями?? А так авто нормальный!!!!Я думаю не хуже приоры!!
Привет народ!!! Кстати по зпачастям на ланос,у знакомого загарелся чек и он ехал 500км на диагностику!!Еше была у него разбита противотуманка(стекло),так ее неоказалось , и это в Новосибирске где он его брал,сказал что заказали!А если еще что нить откажет то как с запчастями?? А так авто нормальный!!!!Я думаю не хуже приоры!!
незнаю насчет "кто лучше" но наше качество сборки может угробиль любую (даже гениальную) идею...
хоть ланос гораздо старее, но за счет сборки (про украину не говорю....сборка - корея) машина надежнее
комфорт и ездовые качества примерно одинаковые.....бюджет есть бюджет....
Добрый день, всем уважаемым участникам конференции!
Читал данную тему и из-за некоторых моментов не смог молчать. Заранее извиняюсь, что не все подкрепляю ссылками и цитатами, но времени мало, а объемы информации большие. Сразу скажу, что в споре PRIORA-LANOS победителя не вижу, однозначного предпочтения всему, что скрывается за названием автомобиля в этой паре отдать не могу никому. Преимущества можно выделить лишь по отдельным параметрам (они есть и там, и там), и все будет зависеть от того, какие конкретно параметры важны для конкретного человека или группы лиц
Ну хватит воды, теперь о том, о чем здесь обсуждение не велось, или некоторые из участников конференции упорно не хотели подумать:
1. Краш-тест. АвтоРевю бил т.н. Фазу-1. Реакция АвтоВАЗа была очень быстрой: заявили: это была недоработанная модель, а вот у нас есть Фаза-2, она круче и скоро будет продаваться только она, но пока не продается, и мы сами разобьем её, а вам покажем результаты... Угу... Разбили. Результаты показали. Скоро начали продавать Фазу-2. Круто. Внимание вопрос: все здесь уверены, что "Фаза-2", на которой ездите Вы и "Фаза-2", которую разбили ВАЗовцы - идентичны??? Вспоминая ситуацию с рестайлинговой ШевиНивой (планировали повысить безопасность, а реально рестайл затянулся на годы, и в итоге коснулся только порогов радиаторной решетки и ещё чего-то там) честному слову ВАЗовцев я НЕ ВЕРЮ! Независимого краша "Фазы-2" так и не последовало... к сожалению... А на своих заводских тестах почти все китайца по 3-4-5 звезд набирают - вы им всем верите?
Я не хочу спорить, просто подумайте: ПОЧЕМУ ДО СИХ ПОР не было независимого краша Фазы-2?
2. Читая ответы именно "приороводов", глаз режут "иномарка", "недоиномарка", "типоиномарка" и т.д. в презрительном контексте, типа так: "владельцы ланосов купили их себе, ездят раз в месяц в сервис, страдают от дискомфорта, плачут, зато на ИНОМАРКЕ". Почему вы считаете, что Ланосы, Акценты, Логаны и т.д. покупают только ради того, чтобы ездить на иномарках? Да большинству (и мне в том числе) насрать (извиняюсь за слово) на то, иномарка это или нет! Для меня в частности не важно, иномарка или нет, важно, чтобы везла меня из точки А в точку Б оптимальным для меня образом (к сожалению, с моей точки зрения продукция ВАЗа делает это хуже). Но я не задумываюсь, езжу я на иномарке или нет. Иномарка или нет Ланос и др. больше всего заботит приороводов. Ребят, у вас КОМПЛЕКС? Да не парьтесь так, не цепляйтесь так со своим "зато иномарка", у вас тоже хорошая машина
3. Парень Zanuda - вообще убил, раз десять наверное повторил про свой "бассейн", ручку в двери и т.д. Повторение - мать заикания? Ну написал раз, ну повторил... ну еще раз повторил... Зачем СТОЛЬКО раз повторять одно и то же? Перед читателем этой темы предстаешь каким-то неполноценным или "обиженным". Извини, не хочу оскорбить, но подумай над этим...
4. Насчет разработчиков Ланоса например есть здесь: http://www.zetacentr.ru/article443.html
удивительно, как за столько времени еще никто не воспользовался поиском. Ругать сильно Ланос не надо.
Плохую машину по всему миру сотнями тысяч в год продавать не смогли бы
Целевая аудитория - страны третьего мира... к сожалению, в том числе и Россия с Украиной :(
5. Интересный момент: столько умных ребят спорят, сравнивают МАШИНУ 2007 года (ПРИОРУ) с машинешкой 1997 года (ЛАНОС)... И многие признают, что по некоторым параметрам вторая превосходит первую! Странно, да? Но это не про саму Приору, а про уровень нашего автопрома... Мне печально, есл честно.
6. Sens... Темная лошадка Расскажу, что знаю про поставляемый в Россию. Но много про нее написал уже Доцик.
Итак:
Двигатель МЕМЗ-307 1,3 70 л/с евро-3. Чугунка сама неплохая, по ресурсу может обойти ланосовский 1.5 движок . Проблемы - ЭБУ, а точнее прошивка, регуляторы и датчики, которые в большинстве своем маде ин ВАЗ .
коробка маде ин Украина, в большинстве случаев требует регулировки кулисы с завода.
кузов, покраска, салон, ходовая, оптика - до 2009 года Польша, нареканий в большинстве случаев не вызывает НО, с 2009 года пресса утверждает, что все оборудование перевезено из Польши в "незалежную" и, как понимаете на качестве это скажется не лучшим образом :(
Ну а в остальном правильно говорите: на вкус и цвет все фломастеры разные, кому мячик, кому что... Есть везде минусы и плюсы... Ну и полностью адекватное сравнение можно сделать только авто одного класса, одинаковой цены, схожих годов разработки. А так... Делайте поправки, выбирайте только то, что вам нужно, и ни гвоздя, ни жезла...
eye, с тем, что Ланос - нормальная машина и всегда найдёт своего покупателя за адекватную цену, я согласен, да и впринципе все плюсы и минусы уже расставлены. Я для себя выбор сделал и, если кому интересно, могу абсолютно авторитетно его обосновать. Просто не хочу всё начинать заново.:biggrin: Относительно краш-теста, то вот ссылочка по Приоре: http://cartest.omega.kz/crash/vaz_priora.html. Ланос показал идентичный результат, хотя для него это потолок (К СОЖАЛЕНИЮ), потому что, по заявлению Генерального директора ЗАЗа, что либо менять в конструкции автомобиля (кроме мотора и коробки) нерентабельно по причине стабильно высокого спроса (попросту: "пипл хавает"). Говоря исключительно за себя: я бы взял Ланос, если бы на рынке небыло Приоры.
Внимание вопрос: все здесь уверены, что "Фаза-2", на которой ездите Вы и "Фаза-2"
А Вы уверены, что едете на таком же Ланосе, который учавствовал в краш-тесте?
Цитата:
Сообщение от eye
важно, чтобы везла меня из точки А в точку Б оптимальным для меня образом (к сожалению, с моей точки зрения продукция ВАЗа делает это хуже)
Предствьте такую ситуацию. Перед Вами две машины Ланос и Приора с одинаковым шильдиком, допустим "Шевроле", но Вы эти машины видите впервые, абсолютно ничего не знаете о них и Вам предстоит сделать выбор и преобрести одну из них. Есть у меня подозрение, что в данном случае Ваша точка зрения изменилась бы кардинально, потому что выглядит Приора поинтереснее, внушительнее, да и едет получше, возможно лишь чуть уступая в плавности хода, а не нравится. Вот в данном случае Ваша точна зрения была бы объективна, а сейчас, простите, но видится субъективизм и нелюбовь к Ладье на шильдике.
Цитата:
Сообщение от eye
Парень Zanuda - вообще убил, раз десять наверное повторил про свой "бассейн"
Видимо, человека это достало и что из этого? Лучше пусть он один, чем все владельцы Ланоса, кто с этим столкнулся, а данный случай не выдумка и далеко не единичный.
Цитата:
Сообщение от eye
Интересный момент: столько умных ребят спорят, сравнивают МАШИНУ 2007 года (ПРИОРУ) с машинешкой 1997 года (ЛАНОС)... И многие признают, что по некоторым параметрам вторая превосходит первую! Странно, да?
Странно то, что когда вам выгодно одно, вы (оппоненты подобные Вам) говорите, что Приора это древняя десятка, а когда выгодно другое - Приора модель 2007 года. Так где же правда? )))
Цитата:
Сообщение от eye
Делайте поправки, выбирайте только то, что вам нужно,
Ну уж это само собой. Нас же тут столько "умных ребят" с Ваших слов.)))
Цитата:
Сообщение от eye
ни гвоздя, ни жезла...
И Вам того же!
Последний раз редактировалось Krest33; 26.05.2009 в 18:37.
А так авто нормальный!!!!Я думаю не хуже приоры!!
Ну написал раз, ну повторил... ну еще раз повторил... Зачем СТОЛЬКО раз повторять одно и то же? Перед читателем этой темы предстаешь каким-то неполноценным или "обиженным". Извини, не хочу оскорбить, но подумай над этим...
. Проблемы - ЭБУ, а точнее прошивка, регуляторы и датчики, которые в большинстве своем маде ин ВАЗ 
НО, с 2009 года пресса утверждает, что все оборудование перевезено из Польши в "незалежную" и, как понимаете на качестве это скажется не лучшим образом :(
Линейный вид
