на мощностном режиме смесь должна быть в районе 12.5! беднее это шляпа! 14.7 стехиометрия. для экономичного режима (движение с постоянной скоростью по трассе)
Выставили перекрытия 3.0\2.5, и 380кг выжали , ну зато низов вообще нет и тормаза через раз и холостой 1300 и бубнит аж коробка стучит, короче эти валы никак не хотят работать, выкинул я их сейчас уса 8.9 поставиь 289 фазе , да чуть подохлей зато работаю нормально и низы есть и холостой 840. Перекрытия выставили , мозги ещё не откатывал!
Добавлено через 4 минуты
Это то что мы на тех выжали!!!!!!
ну зато низов вообще нет и тормаза через раз и холостой 1300 и бубнит аж коробка стучит
воо, а с чем связано что тормоза пропадают? у меня просто на 1.5/1.5 перекрытиях иногда педаль торомоза на ХХ не продавливалась уменьшил до 1,5/1 - все нормально.
Разрежение низкое из-за больших перекрытий. На вакум не хватает. Как его можно создать, если дыра в выхлоп открыта. Ты ее прикрываешь-разрежение во впуске увеличивается. Потому и внизу плохо едет,смеси нормально заглотить не может.
Разрежение низкое из-за больших перекрытий. На вакум не хватает. Как его можно создать, если дыра в выхлоп открыта. Ты ее прикрываешь-разрежение во впуске увеличивается. Потому и внизу плохо едет,смеси нормально заглотить не может.
как-нибудь бороться с этим можно, оставшись на больших перекрытиях?
Если хотите что бы машина нормально работала а не приходилось что бы она ехала постояно раскручивать, берите лёгкие валы, приход не ьольшой но приятно! А если нужно валиво надо собирать турбос а валы это так брёд !!!!
Добавлено через 6 минут
Пришлось проити через это денег столько выкинул . над было сразу турбос строить! А так ряд сейчас поставлю и пока нормально будет, а там надо будет о турбосе думать.
Рес стингер 3.3, дросель54,нфл, паук421-резонатор стингер,Маховик облегчёный, волга-форс 107, январь 7.2, валики 8,9/289,шестерни разрезные, энерционый заборник в решётку. РЯд 103 пара 4.1!
уменьшил до 1,5/1 - все нормально.
Комбинированный вид
