70rus не пожалел что этот катафалк суксид кажется, на приору променял?
это пробокс.причем деревянный-"весла" вкруг итд. жалко конечно, это была конторская машина,(но относился к ней еще лучше чем к своей (работаю далеко не водилой)... вложил в нее много своих сил и средств, кроме меня на нем никто не ездил никогда. в итоге получился красавец (ИМХО) приятно когда люди например из красноярска говорили что у них ничего подобного нет. 2,5года служил он верой и правдой. машина очень надежная.
но со временем красавец устал, начал наверно пробег под 300 000тыс сказываться, бензу в городе стал ЖРАТЬ 18 литров, причем все диагносты говорили что все нормуль.
короче посоветовались с директором и решили взять приору (в конторе уже есть одна хетч и тоже белая и тоже люкс.. вроде безпроблемная)
а мне что, новую машину за 400рублей под жопу дали, бензом заправляют, езжу куда хочу и когда хочу.
но, по своему "черному бегимоту" еще наверно долго буду скучать, хотя к приорке привык уже..... почти.)))
Какие 10 мешков цемента, если мешок весит 40 и 50 кг.., то получится 500 кг. плюс водитель и чего получится, задняя балка прогнется, витки пружин лопнут и геометрия кузова поведет. Можно и 20 мешков загрузит с дури, а надо ли. Я загружал 5 мешков по 50 кг. и то складывал заднее сидение, что бы вес распределялся между осями. Возил кирпичи, доски, растворы и краски, но машину ни когда не перегружал, лучше лишний рейс сделать. Машина мне нужна в рабочем состоянии.
Да че ей будет Ваз однако,500-600кг. нормально держит....Впрочем я о 2111, может приора нежная и хрупкая...
Линейный вид
