но железо в октавии толще, если не верите скатайтесь в салон тайоты, а потом октавии.
Не надоело народ смешить? И как мне в салоне докажут ? Трепанацию кузова сделают?
Тактильная жесткость кузовных деталей авто, далеко не всегда определяется толщиной метала.
Одинаковое, я Вам говорю, по толщине железо, что у немцев, что у японцев, что у корейцев...
Об этом косвенно свидетельствует сравнение массы автомобилей.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
А почему собстно нет, если нет салонного фильтра, то вполне может быть такое.
То что нет угольного фильтра - это не значит, что там вообще ничего нет.
В МК, например, с завода тоже фильтр не идёт, даже в самой богатой комплектации(нужно покупать самим), но.... при этом там есть капроновая сетка (слоя в три), предотвращающая попадание посторонных предметов в вентиляцию. Я раз в пол года вытрушиваю из неё всякую ботву растительного происхождения.
Например в Ситроенах С1, С3 - угольный фильтр тоже идёт как опция. Но это не значит, что вместо фильтра там дыра, сквозь которую в вентиляцию попадают камни и палки.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Вот Jetta и Corolla. Все понятно, кому не понятно, тому не докажиш уже ни как, я думаю
Уважаемый, прежде чем что-то показывать, не мешало бы иногда думать и смотреть. Вы посмотрите как отформовано крыло Короллы, в том месте, где его гнёт клоун на видео(там практически плоскость) и сравните с формовкой крыла Шкоды. Чем скругленнее деталь, тем сильнее она устойчива к деформации.
Ланос, ввиду своей "круглоты", на ощупь жестче Аккорда, но это никак не значит, что у него толще железо.
ЗЫ Почему клоун на видео не гнул двери? Ведь и пачкаться не нужно и удобнее.
Что б ещё более нагляднее, скажу больше(открою Вам глаза): машина изготовленная из металла одинаковой толщины, в разных местах, по разному деформируется при нажатии с фиксированным усилием.
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от DrVEB
Вот я верю даже в инопланетян, так что в снежинки в солярисе поверю легко
Вопрос был не Вам.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
[QUOTE=Yurets;1547498]А ничего, что ты здесь при сравнении с суе Акцент упомянул? Ничего, что Акцент, почитай, самое простенькое и стремненькое творение корейского автопрома, да еще и не выпускающееся у них уже лет ПЯТНАДЦАТЬ? Что ж тогда удивляться, что приятель твой в Фиесте обнаружил что- то лучшее? Я б, наверное, тоже разглядел!
Ну в "объективности" твоих суждений здесь многие убедились(регулировка сидений его, видишь ли, не устроила в
солярисе).
Комбинированный вид
