К174 ты прав.Поршня визуально были целы.Я тоже думал что произойдет замена клапанов и направляющих.Мастера об грудь стучали доказывая что шатуны потеряли геометрию и придется менять всю поршневую.Головка изнутри слегка сбита куском клапана, ее мастера повезли чинить.Завтра наверное возьму кого-нибудь кто шарит и поедем смотреть не нае.......али ли меня.Чинюсь в ТЗР на институте "Пип Биб"
Это развод! чтобы нарушить геометрию шатуна, нужен куда более сильный удар, чем при запуске двигателя без нагрузки! Другое дело, что могут появляться микротрещены, их глазом не увидеть! Но если бы я продавал машину, то менять шпг вообщебы не стал, либо продал бы молча, либо если тебя мучает совесть, то отдай её перекупам по дешевле, они впарят кому-нибудь...
Добавлено через 4 минуты
И вообще, как мастера увидели что геометрия шануна нарушена? на глаз? или предположили просто?))))) тогда и ты увидел бы эту кривизну... В целом они правильно тебе всё сказали, но это если машину себе оставить, а если на рынок, то смысла меныть шпг нет... спасибо никто не скажет и деньги за ремонт ценой не вернёшь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Скайнет
А ты ремень сам снимаешь, что бы ролики и помпу посмотреть? Тоже все собираюсь осмотр роликов сделать, но чет очкую Славик((((. Потом муторно метки выставлять?
Добавлено через 3 минуты
Кто в теме - тот понял!!!! Без обид!!!
Не, не снимаю, просто натяжной ролик ослабляю и всё....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ROYAL
Тракторъ, сколько мастера за работу просят?
Добавлено через 1 минуту
Трансмиссионное масло лукойл 75W90 GL-4 никто не встречал в нашем городе?
На заправках нету!!!
Я такое заливал! Брал на рынке на автовазовском у паренька молодого, маслами торгует. На АЗС только Gl-5 с такой вязкостью встречал.
Машину еще толкали, думали сначала генератор полетел.Продавать то собираюсь, но хотя может и пол года еще покатаюсь.От греха подальше сделаю как положено.
Машину еще толкали, думали сначала генератор полетел.Продавать то собираюсь, но хотя может и пол года еще покатаюсь.От греха подальше сделаю как положено.
Забрал машину с ремонта.Мастера якобы поменяли масло залив шел хеликс ультра.Начали стучать на холодную гидрики.До этого заливал TAYOTA SN 5W-30 и вообще не знал проблем.Хоть позвонили бы и спросили какое масло лить.
Приветик всем!
Ребят как думаете есть смысл делать авто и продавать или ставить на продажу так как есть? (Фото того что в итоге после дтп на 85стр этой темы) Сам прикинул по ценам и прочее - на полное восстановление нужно 30 штук.
Если продавать так как есть то за сколько думаете можно слить машинку?
На счет авто что к чему по комплектухе - как-то так: Куплена у официального дилера (Агат-Авто) в декабре 2011 года (по ПТС 2012, в эксплуатации с 01/2012), один хозяин, двигатель 1.6 (16 кл.) Цвет белое облако, пробег 24000 км. ABS, подушка безопасности водителя, электро-усилитель руля, климат-контроль, 2 стеклоподъёмника, электро-зеркала с подогревом, электрообгрев лобового стекла, музыка штатная 2din, 4 колонки, USB, CD, Bluetooth, штатная сигнализация с датчиком наклона/качения/удара, с доводчиком стеклоподъемников и дистанционным открытием багажника, полный антикор плюс подкрылки (при покупке обрабатывалась динитролом), салон ухоженный, чехлы, в салоне не курили, обслуживалась у официального дилера (все ТО вовремя, сервисная книжка), в настоящее время на гарантии.
К автомобилю прилагается комплект зимней резины "Bridgestone Ice Cruiser 7000" на штамповках (пробег менее 2 тыс.км), антирадар и видеорегистратор (выполнена скрытая проводка к подключению). Присутствует тонировка 1/2 автомобиля. Установлен фаркоп (прицепы не видел, использовался только для перевозки велосипеда).
PS: из...ся со страховой, ни копейки от них так пока и не получил, от дтп прошло более месяца, в итоге документы через юриста подал в суд...ждем'c, блеать...
Забрал машину с ремонта.Мастера якобы поменяли масло залив шел хеликс ультра.Начали стучать на холодную гидрики.До этого заливал TAYOTA SN 5W-30 и вообще не знал проблем.Хоть позвонили бы и спросили какое масло лить.
Поверь, дело 100% не в масле! Шелл 5В-40 вполне нормальное масло. Если стучит только на холодную, то тут не только ГК виноваты, но возможно и не правильно подобран тепловой зазор в ШПГ. Мой совет, гони машину к ним, дело не в масле. Кстатии если утром стук напоминает работу дизеля, то это 100% ШПГ! Ну а если это действительно ГК, как ты думаешь, то это следствие удара клапана по ним... Думаю здесь стоит разобраться хорошенько, в чём причина.
Добавлено через 1 минуту
Кстатии, как ощущения от 124 ШПГ? Вибрация есть? Как по приёмистости? По работе ДВС?
Линейный вид
