Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от YURII.N
Да, гораздо быстрее. Особенно если трогаться не сразу, а постоять с выключенной печкой. Печка очень эффективно охлаждает антифриз. Но и при начале движения сразу есть большой эффект в скорости прогрева салона.
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от YURII.N
Либо капитально переделывать систему охлаждения, на грантовский термос.
Смотря по какой схеме. В классической 2190-2194 без циркуляции до откр. термостата, ОЖ в РБ холодная. После открытия получаем пару заметных колебаний. В движении стабильность лишь на трассе.
Схема Приоры с АМТ лучше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей182
На калинафорумах из за этого делают "гидрозатвор"
Не путай Калину и Приору - разное расположение основного радиатора, относительно мотора и термостата на нем (высота). Вот для всего семейства калиногрант схема Приоры АМТ более подходяще/нужна.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от Serg901
без циркуляции до откр. термостата, ОЖ в РБ холодная. После открытия получаем пару заметных колебаний. В движении стабильность лишь на трассе.
Все колебания по температуре, происходят плавно, скачков нет. В РБ ОЖ нагревается от циркуляции ОЖ по малому кругу (схема), за счёт расположения патрубков, но не циркулирует. Циркуляция в РБ - после откр. термостата. СОД не воздушит на ЛГ.
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Все колебания по температуре, происходят плавно, скачков нет. В РБ ОЖ нагревается от циркуляции ОЖ по малому кругу (схема), за счёт расположения патрубков, но не циркулирует. Циркуляция в РБ - после откр. термостата. СОД не воздушит на ЛГ.
Вот я это и пытался объяснить и не смог((((((, Видимо потому, что я механик, а не писатель)))))).
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Вчера по трассе шел ацкцентировал внимание на температуре (цифровой термометр).
СОД сейчас сток (хала). Температура в замисимости от нагрузки колеблится 81-87. Печка всегда жарит сильно (а вот в городе в пробке не нравится). Сегодня переделаю, потом опять трасса, отпишусь.