50миха50, Не в обиду будет сказано,но все с ног на голову! Двиг.21126 макс.крутящий момент 145 НМ при 4000 об,двиг.21114 макс. крутящийц момент 130 НМ при 2900 об. Так какой из них тяговитей на низах? 50 км/км на 5-ой - форменное издевательство над собственным мотором,он же на таком режиме трясется как ......
Небольшая неточность. 130 НМ это у 21124 двигла, а у 21114 121 НМ. У Приоры 122 НМ при 2000 об/мин. А вот насчет 50 км/ч на пятой это точно. Третья.
... и по описанию на форуме неужели шума изоляция настолько плохая? И как вы думаете приора как первая машина хорошая или чтото другое посоветуете?
Я бы не назвал шумоизоляцией то что поставляется с завода.
Машина очень шумная - аэродинамические шумы при скорости больше 60, шум коробки, ужасный дребезг откуда-то из дверей.
А как первая машина - почему бы и нет.
Научишься ездить и купишь нормальный автомобиль.
Я бы не назвал шумоизоляцией то что поставляется с завода.
Машина очень шумная - аэродинамические шумы при скорости больше 60, шум коробки, ужасный дребезг откуда-то из дверей.
А как первая машина - почему бы и нет.
Научишься ездить и купишь нормальный автомобиль.
Аэродинамические шумы - это дифлекторы на лобовом стекле, коробка не шумит, дребезга не наблюдаю. Мотор шумноват, но музыкой вполне перекрывается. Шумку не делал, масло в коробке не менял. Даже шипованую резину в салоне почти не слышу, слышно если совсем музон отрубить и поехать около 60 км/ч. Видимо, кому-то не так везёт.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Здравствуйте.
Летом собираюсь покупать свой личный первый автомобиль. Живу на крайнем севере.
До этого катался на марк 2 дизельном(90кузов, ужас полный 2lte оч. проблемный, да и задний привод таскает у нас зимой так что страшно), хонде аккорд(CF4,о нем и мечтал всегда, но сейчас переболел, опять таки коробка в нем если начнет мозг парить то это всерьёз и на долго) и хонде цивик ферио(EK5, вполне ничего )
Решил посмотреть приоры после поездки в такси, правдоа знакомство первое было не очень приятное), хозяина машины видать достали скрипы, и поэтому на панеле были видны саморезы))). Но машина вполне ничего оказалась по ходовым качествам.
Следующие 2 поездки уже с другими таксистами, показали лишь машину с лучшей стороны.
Но есть одно но, стоит ли тащить новую машину в наш край, ведь у нас нет салонов где можно было бы купить машину, вследствие нет и сервисов, где могли бы поменять что-либо по гарантии. Если бы у новых машин было меньше проблем то ответ бы был "да", но если что серъёзное, что делать потом? Как решать проблемы?
[/ur
)
Комбинированный вид
