В идеале - 1 опытный водитель на обе машины - и сравнивать. Известно только одно такое сравнение, и там Нексия впереди. Да, резина играет роль. Но секунда на минутном круге - это не только резина.
Дааа... Ты ничего не знаешь о резине, если так говоришь... И круг там был совсем не минутный.
Последний раз редактировалось ABRICOS33; 03.12.2011 в 14:31.
Ни о чём абсолютно не говорит и мне неинтересно кто это. Ты находишься на портале приоры и споришь обо всём, что касается приоры. Само собой разумеется и конструкцию машины значит знаешь и конструктора должен бы знать, а не знаешь.
Не вижу никакой связи.
Чтобы узнать что то о конструкции машины - достаточно открыть руководство по ремонту. История Приоры меня ни разу не интересует.
Цитата:
Сообщение от Пчёл
а мне, как гражданину РФ, оно должно говорить?
А при чем тут гражданство то вообще?
Есля я гражданин РФ то я должен все об АвтоВАЗе знать?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Дааа... Ты них.уя не знаешь о резине, если так говоришь... И круг там был совсем не минутный.
Если бы речь шла о Узенкой Каме, против 225й Ёкогамы Адван - то да, резина бы играла большую роль. А тут - бюджетный континенталь против Камы такой же ширины, разница явно не секунда.
А круг минута пятнадцать, я округлил.
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от GEMINI
И не надоело про Опель Кадет (Нексия) образца 198.... года говорить то.
И не надоело про ВАЗ-2110 образца 86 года говорить?))
LionTec, не забывай на каком форуме то находишься....................
А при чем тут форум то.
Ладно бы если там Логановоды, или даже ланосоводы говорили о моральном устаревании Нексии, но вот уж ВАЗоводы точно не могут об этом говорить, ибо сами недалеко ушли.
И не надоело про ВАЗ-2110 образца 86 года говорить?))
Вы опять ошибаетесь-ВАЗ-2110 (Lada 110) — российский легковой автомобиль, четырёхдверный переднеприводный седан производства Волжского автомобильного завода. Выпускался на АвтоВАЗе с 1996 по 2007 год.И тут не о десятке а о Нексии и Приоре.
Не вижу никакой связи.
Чтобы узнать что то о конструкции машины - достаточно открыть руководство по ремонту. История Приоры меня ни разу не интересует.
Ты затронул конкретного человека, даже не зная его.
И не надоело про ВАЗ-2110 образца 86 года говорить?))
А что было в 1986 году?
Цитата:
Сообщение от Андрей 1974
Вы опять ошибаетесь-ВАЗ-2110 (Lada 110) — российский легковой автомобиль, четырёхдверный переднеприводный седан производства Волжского автомобильного завода. Выпускался на АвтоВАЗе с 1996 по 2007 год.
Не обращай внимания. У него постоянно ляпы. Истории производства он наверняка не знает, но пытается об эиом говорить. Сейчас мы снова, в очередной раз, его на его знаниях уровня дилетанта поймаем.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ладно бы если там Логановоды, или даже ланосоводы говорили о моральном устаревании Нексии, но вот уж ВАЗоводы точно не могут об этом говорить, ибо сами недалеко ушли.
ЧСравнил с десяткой приору? Тогда ответь, что общего, какие детали между моим хетчем и 2112? Я знаю. А ты?
Если бы речь шла о Узенкой Каме, против 225й Ёкогамы Адван - то да, резина бы играла большую роль. А тут - бюджетный континенталь против Камы такой же ширины, разница явно не секунда.
Ч.и.т.д. И в том тесте не амтел ли на приоре стоял? Ибо амтел даже по сравнению с камой резина не ахти. И опять же, заметь, я тебе это сейчас говорю как человек, поездивший на своей машине и на каме, и на хакке. Ты же мне тут щас просто пытаешься что-то такое залечить, о чём сам представления не имеешь даже.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А круг минута пятнадцать, я округлил.
Не.уёво округлил - четверть круга как с куста в помойку... Нормальный ход
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ладно бы если там Логановоды
Да, да, да - ну просто современнейшая конструкция, остриё нанотехнологий блин )))))
Вы опять ошибаетесь-ВАЗ-2110 (Lada 110) — российский легковой автомобиль, четырёхдверный переднеприводный седан производства Волжского автомобильного завода. Выпускался на АвтоВАЗе с 1996 по 2007 год.И тут не о десятке а о Нексии и Приоре.
Я говорю о том, когда разработали 2110.
То что из-за развала СССР ее не сразу пустили в серию - это уже другое. Хотели пускать ее в конце 80х.
А Приора от 2110 не сильно далеко ушла, платформа то та же... И новой уже не будет(
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Ты затронул конкретного человека, даже не зная его.
Мне так и не ответили - каким боком он к кнопкам ЭСП на Самаре?
Цитата:
Сообщение от Пчёл
а притом, что пример Ваш убогий очень... я вот не японец и мне глубоко наплевать на ихних деятелей...
Деятель он не японский, а международный, и знает его куда больше людей чем конструктора Приоры.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
ЧСравнил с десяткой приору? Тогда ответь, что общего, какие детали между моим хетчем и 2112? Я знаю. А ты?
Разработка одна. То что сделали рестайлинг сути машины с двигателем, пустившим корни в 60е года, древней конструкцией подвески и тупой балкой сзади не меняет.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И опять же, заметь, я тебе это сейчас говорю как человек, поездивший на своей машине и на каме, и на хакке. Ты же мне тут щас просто пытаешься что-то такое залечить, о чём сам представления не имеешь даже.
Вы ездили по трассе и замеряли время? И при чем тут вообще Хакка?
Комбинированный вид
