ko.shka, А ты не интересовался фирмой СТТ (или ССТ, не помню)? Знакомый поставщик железок рекомендует ее, якобы цены как у Стингера, но металл толще. Меня Стингер устраивает, хотя швы паука в той части, которая крепится к коллектору очень не понравились, если б покупал сам, не взял бы.
http://tuning-vaz.ru/production/1999/
Прямоточный выпуск серии "И.С."
Месяца два назад мы анонсировали новую грядку "пауков" и средних частей глушителя с резонаторами. Речь шла о том, что данная серия (которая, со свойственной нам скромностью, была названна просто И.С.), производится в принципиально ином качестве, чем все те тюнинг-элементы выпуска, что сейчас присутствуют на отечественном авторынке. И хотя жесткие бюджетные рамки не позволяют нам использовать те же материалы, что идут на производство "золотых" выпусков того же Ю-Пауера, все же, само качество конечных изделий, как мне видится, вполне сравнимо и с этими "внебюджетными" "пауками" и резонаторами. В каталоге мы специально поместили фотографии наших изделий "в разрезе", дабы можно было более наглядно показать основные отличия и преимущества наших девайсов серии И.С. И если "пауки" И.С.отличает идеальное качество подгонки и сварки, то резонаторы И.С. выполненны вообще в трехкамерном варианте, в котором (если только я ни чего не упустил) в нашей стране болеее ни кто прямоточные резонаторы не выпускает. Где-то ближе к Новому Году мы надеемся решить вопрос и с задними (главными) прямоточными банками глушителя
http://tuning-vaz.ru/production/1999/
Прямоточный выпуск серии "И.С."
Месяца два назад мы анонсировали новую грядку "пауков" и средних частей глушителя с резонаторами. Речь шла о том, что данная серия (которая, со свойственной нам скромностью, была названна просто И.С.), производится в принципиально ином качестве, чем все те тюнинг-элементы выпуска, что сейчас присутствуют на отечественном авторынке. И хотя жесткие бюджетные рамки не позволяют нам использовать те же материалы, что идут на производство "золотых" выпусков того же Ю-Пауера, все же, само качество конечных изделий, как мне видится, вполне сравнимо и с этими "внебюджетными" "пауками" и резонаторами. В каталоге мы специально поместили фотографии наших изделий "в разрезе", дабы можно было более наглядно показать основные отличия и преимущества наших девайсов серии И.С. И если "пауки" И.С.отличает идеальное качество подгонки и сварки, то резонаторы И.С. выполненны вообще в трехкамерном варианте, в котором (если только я ни чего не упустил) в нашей стране болеее ни кто прямоточные резонаторы не выпускает. Где-то ближе к Новому Году мы надеемся решить вопрос и с задними (главными) прямоточными банками глушителя
Данный резонатор нельзя назвать прямоточным, это конструкция обычного приоровского резонатора с добавление стекловолокна.
И немного теории:"ТЕПЕРЬ, НАВЕРНОЕ, СЛЕДУЕТ ПРЕДСТАВИТЬ СЕБЕ, КАКИМ ОБРАЗОМ ЗВУК ГАСИТСЯ В ГЛУШИТЕЛЕ.
Акустические волны (шум) несут в себе энергию, которая возбуждает наш слух. Задача глушителя состоит в том, чтобы энергию колебаний перевести в тепловую. По способу работы глушители надо разделить начетыре группы. Это ограничители, отражатели, резонаторы и поглотители.
ОГРАНИЧИТЕЛЬ Принцип его работы прост. В корпусе глушителя имеется существенное заужение диаметра трубы, некое акустическое сопротивление, а за ним сразу большой объем, аналог емкости. Продавливая через сопротивление звук, мы колебания сглаживаем объемом. Энергия рассеивается в дросселе, нагревая газ. Чем больше сопротивление (меньше отверстие), тем эффективней сглаживание. Но тем больше сопротивление потоку. Наверное, плохой глушитель. Однако в качестве предварительного глушителя в системе – довольно распространенная конструкция.
ОТРАЖАТЕЛЬ В корпусе глушителя организуется большое количество акустических зеркал, от которых звуковые волны отражаются. Известно, что при каждом отражении часть энергии теряется, тратится на нагрев зеркала. Если устроить для звука целый лабиринт из зеркал, то в конце концов мы рассеем почти всю энергию и наружу выйдет весьма ослабленный звук. По такому принципу строятся пистолетные глушители. Значительно лучшая конструкция, однако так как в недрах корпуса мы заставим также газовый поток менять направление, то все равно создадим некоторое сопротивление выхлопным газам. Такая конструкция чаще всего применяется в оконечных глушителях стандартных систем.
РЕЗОНАТОР Глушители резонаторного типа используют замкнутые полости, расположенные рядом с трубопроводом и соединенные с ним рядом отверстий. Часто в одном корпусе бывает два не равных объема, разделенных глухой перегородкой. Каждое отверстие вместе с замкнутой полостью является резонатором, возбуждающим колебания собственной частоты. Условия распространения резонансной частоты резко меняются, и она эффективно гасится вследствие трения частиц газа в отверстии. Такие глушители эффективно в малых размерах гасят низкие частоты и применяются в основном в качестве предварительных, первых в выпускных системах. Существенного сопротивления потоку не оказывают, т.к. сечение не уменьшают.
ПОГЛОТИТЕЛЬ Способ работы поглотителей заключается в поглощении акустических волн неким пористым материалом. Если мы звук направим, например, в стекловату, то он вызовет колебания волокон ваты и трение волокон друг о друга. Таким образом, звуковые колебания будут преобразованы в тепло. Поглотите ли позволяют построить конструкцию глушителя без уменьшения сечения трубопровода и даже без изгибов, окружив трубу с прорезанными в ней отверстиями слоем поглощающего материала. Такой глушитель будет иметь минимально возможное сопротивление потоку, однако и хуже всего снижает шум. Надо сказать, что серийные выпускные системы используют в большинстве случаев различные комбинации всех приведенных способов. Глушителей в системе бывает два, а иногда и больше. Следует обратить внимание на особенность конструкций глушителей, которая в случае самостоятельного изготовления не позволяет достичь эффективного снижения шума, хотя кажется, что все сделано правильно. Если внутри глушителя у его стенок нет поглощающего материала, то источником звука становятся стенки корпуса. Многие замечали, что некоторые глушители имеют снаружи асбестовую обкладку, прижатую дополнительным листом фальшкорпуса. Это и есть та мера, которая позволит ограничить излучение через стенки и предотвратить нагрев соседних элементов автомобиля. Такая мера характерна для глушителей первого и второго типов. Есть еще одно обстоятельство, которое нельзя обойти вниманием в статье о тюнинге. Это тембр звука. Часто пожелания клиента к тюнинговой компании состоят в том, чтобы посредством замены глушителя добиться “благородного” звучания мотора. Надо заметить, что если требования к выпускной системе не распространяются дальше изменения “голоса”, то за дача существенно упрощается. Можно сказать, что, вероятнее всего, для таких целей больше подходит глушитель поглотительного типа. Его объем, количество набивки, а также сама набивка определяют спектр частот, интенсивно поглощаемых. Практически любая мягкая набивка поглощает в большей степени высокочастотную составляющую, придавая бархатистость звуку. Глушители резонаторного типа гасят низкие частоты. Таким образом, варьируя размеры, содержимое и набор элементов, можно подобрать тембр звучания."
ko.shka, А ты не интересовался фирмой СТТ (или ССТ, не помню)? Знакомый поставщик железок рекомендует ее, якобы цены как у Стингера, но металл толще. Меня Стингер устраивает, хотя швы паука в той части, которая крепится к коллектору очень не понравились, если б покупал сам, не взял бы.
металл у пауков Стингер был, есть и будет толщиной 1.5 мм, любой кто , приобрел нашу продукцию может это проверить с помощью ШЦ. Труба закупается на заводе РВ (Тольятти) который является производителем высококачественной трубы для выхлопных систем. Более толстая труба это уже сантехническая труба( это официальное название из сортамента) и для чего ее применять в выхлопных системах не понятно.Критерий для оценки сварочных швов это длина катета сварочного шва , а не "нравится" "не нравится". сварочный шов в месте крепления первичных труб к фланцу толще остальных, тк в этом месте идет сварка тонкостенной трубы к фланцу толщиной 10 мм и что бы одновременно проварить фланец и не прожечь трубу сварка идет при более высоком токе соответственно с большей подачей что бы не было разбрызгивания и с укладкой шва на фланец, . Поэтому сварочный шов в этом месте более толстый.
Понятно всё с вами..
Сёдня по стингеру лазил ну нереальные какие-то дешёвые цены.. Паук 1600, резонатор 1500..
Как качество вообще, кто юзает..
К резонатору у меня претензий нет.. Всё чётко, сам эксплуатирую! А вот насчёт паука сомнения..
Что такое паук? по сути это шесть согнутых и сваренных труб с двумя фланцами . Затраты на разработку , испытания , оснастку и запуск в производство окупаются на первом годе производства, после этого цена на изделие снижается, тк при увеличении оъемов труба закупается не метрами а тоннами (естественно цена ниже) один из примеров - это наши турбо коллекторы , на которые цена с началом стабильных продаж снижена.
Принцип его работы прост. В корпусе глушителя имеется существенное заужение диаметра трубы, некое акустическое сопротивление, а за ним сразу большой объем, аналог емкости. Продавливая через сопротивление звук, мы колебания сглаживаем объемом. Энергия рассеивается в дросселе, нагревая газ. Чем больше сопротивление (меньше отверстие), тем эффективней сглаживание. Но тем больше сопротивление потоку. Наверное, плохой глушитель. Однако в качестве предварительного глушителя в системе – довольно распространенная конструкция.
В корпусе глушителя организуется большое количество акустических зеркал, от которых звуковые волны отражаются. Известно, что при каждом отражении часть энергии теряется, тратится на нагрев зеркала. Если устроить для звука целый лабиринт из зеркал, то в конце концов мы рассеем почти всю энергию и наружу выйдет весьма ослабленный звук. По такому принципу строятся пистолетные глушители. Значительно лучшая конструкция, однако так как в недрах корпуса мы заставим также газовый поток менять направление, то все равно создадим некоторое сопротивление выхлопным газам. Такая конструкция чаще всего применяется в оконечных глушителях стандартных систем.
Глушители резонаторного типа используют замкнутые полости, расположенные рядом с трубопроводом и соединенные с ним рядом отверстий. Часто в одном корпусе бывает два не равных объема, разделенных глухой перегородкой. Каждое отверстие вместе с замкнутой полостью является резонатором, возбуждающим колебания собственной частоты. Условия распространения резонансной частоты резко меняются, и она эффективно гасится вследствие трения частиц газа в отверстии. Такие глушители эффективно в малых размерах гасят низкие частоты и применяются в основном в качестве предварительных, первых в выпускных системах. Существенного сопротивления потоку не оказывают, т.к. сечение не уменьшают.
Способ работы поглотителей заключается в поглощении акустических волн неким пористым материалом. Если мы звук направим, например, в стекловату, то он вызовет колебания волокон ваты и трение волокон друг о друга. Таким образом, звуковые колебания будут преобразованы в тепло. Поглотите ли позволяют построить конструкцию глушителя без уменьшения сечения трубопровода и даже без изгибов, окружив трубу с прорезанными в ней отверстиями слоем поглощающего материала. Такой глушитель будет иметь минимально возможное сопротивление потоку, однако и хуже всего снижает шум. Надо сказать, что серийные выпускные системы используют в большинстве случаев различные комбинации всех приведенных способов. Глушителей в системе бывает два, а иногда и больше. Следует обратить внимание на особенность конструкций глушителей, которая в случае самостоятельного изготовления не позволяет достичь эффективного снижения шума, хотя кажется, что все сделано правильно. Если внутри глушителя у его стенок нет поглощающего материала, то источником звука становятся стенки корпуса. Многие замечали, что некоторые глушители имеют снаружи асбестовую обкладку, прижатую дополнительным листом фальшкорпуса. Это и есть та мера, которая позволит ограничить излучение через стенки и предотвратить нагрев соседних элементов автомобиля. Такая мера характерна для глушителей первого и второго типов. Есть еще одно обстоятельство, которое нельзя обойти вниманием в статье о тюнинге. Это тембр звука. Часто пожелания клиента к тюнинговой компании состоят в том, чтобы посредством замены глушителя добиться “благородного” звучания мотора. Надо заметить, что если требования к выпускной системе не распространяются дальше изменения “голоса”, то за дача существенно упрощается. Можно сказать, что, вероятнее всего, для таких целей больше подходит глушитель поглотительного типа. Его объем, количество набивки, а также сама набивка определяют спектр частот, интенсивно поглощаемых. Практически любая мягкая набивка поглощает в большей степени высокочастотную составляющую, придавая бархатистость звуку. Глушители резонаторного типа гасят низкие частоты. Таким образом, варьируя размеры, содержимое и набор элементов, можно подобрать тембр звучания."
Линейный вид
