Ну на сколько я знаю ближайший стенд в таганроге. И 158 л.с. для классики просто с валом это unreal Чтобы с шеснаря столько получить, надо нормально заморочиться, с 8-ми клапанов ПП вообще очень сложно а с классики и подавно.
у Numbа спроси,он с нами был. Я правда тоже сомневаюсь,темболее эта 7-ка давно бы разволилось,все остальное же непреднозначено для стольких лошадо,хотя наши приорки дергала на ура
вчера на 339 дивизии белая прио становилась с FX в прошлом кузове... метров на 200 наверно приора привезла корпуса три... я в шоке, фх прёт же, хоть пусть он был и 3.5 ! чё в приоре не знаю... просто был свидетелем.
Да бред полный, периодически езжу на еx до этого ездил на старом fx и представить не могу себе на сколько нужно быть кривоногим и криворуким чтоб порвала его приора. Хоть буквально на днях меня с разорота я на ex был, рвать пыталась ВАЗ2107, мы с другом улыбнулись и отпустили чела с богом. В приору нашу даже если мотор другой впереть она так не попрет.
Да бред полный, периодически езжу на еx до этого ездил на старом fx и представить не могу себе на сколько нужно быть кривоногим и криворуким чтоб порвала его приора. Хоть буквально на днях меня с разорота я на ex был, рвать пыталась ВАЗ2107, мы с другом улыбнулись и отпустили чела с богом. В приору нашу даже если мотор другой впереть она так не попрет.
Да какая разница приора или другой таз, если грамотно подойти к вопросу тюнинга с бюджетом 80-100 т.р. то можно рвать все что угодно ( до уровня импрезы или эвика) и в любых видах соревнований. И мотор другой "вперать" не обязательно.
Да уж А зачем 300 кобыл на такой вес? В данном случае большую важность представляет мощность на 1кг массы. Сколько у FX сил? И сколько весит? За сколько до сотки разгоняется по паспорту?
Отвечу сам на свои вопросы:мощность 280л.с., масса 2195 кг, разгон до ста 7,8.
т.е. достаточно 140-145 сильного тазика(этот показатель реально получить и за меньшие деньги) чтобы драть этот чудесный агрегат.
Последний раз редактировалось Lexx2007; 14.07.2010 в 13:25.
140-145 кобыл и не многим больше тонны весом седан это практически средне статистическая иномарка. И какая иномарка порвет FX, с такими характеристиками?
140-145 кобыл и не многим больше тонны весом седан это практически средне статистическая иномарка. И какая иномарка порвет FX, с такими характеристиками?
Назови пример такой иномарки? Машины с такой мощностью обычно весят 1300-1500кг. Еще раз повторяю: лично сидел в в двенашке когда мы в двух заездах объехали инфинити FX 35, бюджет тюнинга этой машины был около полтинника(на Левенцовку гораздо злее машины приезжали). А потом этот же товарищ объезжал инфинити на спринтах. Сам недавно на трассе зацепился с Murano,разгонялись вместе от 120 после 180 я от него уходил. Уже и не знаю какие аргументы приводить
Чтобы с шеснаря столько получить, надо нормально заморочиться, с 8-ми клапанов ПП вообще очень сложно а с классики и подавно.
Линейный вид
