Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Белкин
Почему "подвисают" обороты дигателя при переключении с 1 на 2 передачу?примерно где то на двух тысячах, секунды на 4 потом опускаются?Так должно быть или косячок какой то?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Victorovi4
вот этот, походу.
Дык всё это понятно! убедили что там есть паз. Но роль рычага-то какая? Спрятаный где-то в жо.... с флажком чтоб двигать вверх-вниз, или очередная загадка завода.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от 114-й
Дык всё это понятно! убедили что там есть паз. Но роль рычага-то какая? Спрятаный где-то в жо.... с флажком чтоб двигать вверх-вниз, или очередная загадка завода.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Victorovi4
114-й,Сходил в гараж, посмотрел. Это кронштейн такой, если гайка ослабнет, будет похоже на рычаг. С права такого нет, но там лучше доступ к гайке.
Теперь дошло. Это не рычаг, это упор (при затянутой гайке) левого кожуха, чтоб правой ногой, (лишнего давя на газ), нечаяно не вдавить кожух в внутрь! Всем спасибо за помощь.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Сообщение от Белкин Посмотреть сообщение
Почему "подвисают" обороты дигателя при переключении с 1 на 2 передачу?примерно где то на двух тысячах, секунды на 4 потом опускаются?Так должно быть или косячок какой то?
У меня из за рхх было. Случалось обычно впробках. На жаре перегревался.