Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Сегодня поменял воздушный фильтр, процедура я вам скажу напряжная. Ключи 7,12,17 ну и конечноже молоток на 800гр . Я уже привык что делая что либо с Патриотом без хорошего молотка ни куда. Шутка конечно, но очень востребованная вещь.
-Пробег без замены фильтра 15300 км. Фильтр подзасорился изрядно и это я особо по грунтовкам не гонял. Короче что они пишут 30т.км до замены не реально. Оптимально от10 до 15т.км максимум.
-Сегодня обслужил ГБО. Почистили фильтр в редукторе, фильтр паровой фазы (на фото) не меняли т.к. он расчитан на 50т.км. Нашли причину глюка (после мойки двигателя бывало не переходил на газ) заменили датчик температуры по гарантии.Затем откатали по маршруту, мастер чегото там поправил, Патрик в итоге попер как безумный. Пробег 15600км.
-Пробег перешагнул 16т.км. В субботу чуток подтянул цепи ГРМ (у меня механика). Завел значит на холодную, открыл капот (ну есть у меня такая привычка послушать, понюхать ) слышу чуть-чуть шуршит цепь верхняя. Открутил воздушный патрубок, ослабил контргайку регулировочного болта и примерно на оборот подтянул.Подтяжка делается на заведенном двигателе. С нижним тоже самое. Пробег без регулировки примерно 7т.км. По времени 20мин с переодеванием.Короче нужно будет контролировать каждую замену масла в двигателе. Меняю каждые 7,5т.км.
Все таки немного потеет правая ступица. Буду менять сам, поставлю сальник Эспра, ну и как положено помажу, отмою барабан если на нем есть масло, все обезжирю и соберу на герметик-прокладка PERMATEX ULTRA GREY, Серый, от -60 С до +325 С, 99 гр., 89148.
PAE, Петь, у меня такое ощущение, что слишком много этот Патр предоставляет проблем. Чет, что не поездка у тебя, то какие то проблемы. Как то не очень по-моему. Или не, нормально все? ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....