Нет, четырнадцатые - просто эти хром - спицы заходят на обод и создают видимость большего диаметра... У меня беда - резина за зиму пожелтела, чем ее можно обработать??? По деньгам = 8200 рэ за компл.
Тоже выбираю из хрома с серебром.
По поводу пожелтевшей резины на большинстве автомоек есть услуга "чернение резины". Стоит копейки.
8200??? Нда 14 диаметр конечно дешевле 15-го на порядок. те что я пока приглядел стоят 2850 за колёсико.
По поводу пожелтевшей резины на большинстве автомоек есть услуга "чернение резины". Стоит копейки.
8200??? Нда 14 диаметр конечно дешевле 15-го на порядок. те что я пока приглядел стоят 2850 за колёсико.
Спасибо за полезную инфу, Макс . Покупал в Ярколесе (кстати есть одноименный сайт), 14-е взял из-за гарантии...
вчера поехал в ярладу со своим верхним уплотнителем дверей, так-то нареканий и протечек нет, но при малейшем потягивании легко отходит. решено было их заменить, заодно и ремень грм подтянули, который во влажную погоду на холодном двигателе свистит. вобщем обошлось вместе с мойкой 300 рубчиков и 2.5 часа своего времени, причем резинок на складе не оказалось, сделали заказ. мылся у них 2 раза: на въезде и на выезде, так и уехал грязным....моют они конешно на отъе...бись , с другой сторы за 180 рублей с пенкой и ковриками захотел идеала....)))))
Так к слову ))
Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины
запрещения эксплуатации транспортного средства».
То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).
Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены.
Согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).
Туфта чистой воды- папа перед выборами попиариться захотел- поближе к 12 году и не такую дурь услышим. Лучше бы навел порядок на АЗС, бенз то опять попёр вверх там где остался.
. Покупал в Ярколесе (кстати есть одноименный сайт), 14-е взял из-за гарантии...
Линейный вид
