Машину брал уже с нерабочим, один раз только за всё время пользования лампа загорелась и эур при заводке начал работать как и должен, но до первой остановки двиг., гдето нет контакта может?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Тогда только диагностика поможет...
К официалам заезжал, эур на связь вообще не выходит
Значит нет питания на блоке ЭУР. Нужно смотреть цепь от блока предов под капотом до колодки за блоком предов в салоне. Силовой провод ЭУР идет отдельно и колодка у него одинарная. От колодки провод идет на блок питания.
Так же нужно проверить массовый провод от колодки блока до болта над блоком предов в салоне.
масса ЭУР
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Спасибо за подсказку, плюс то на эур идёт, я правда лампочкой проверял, но массировал я на кузов, а вот массовый провод не глянул, это который рядом в одной колодке идёт, я правильно понял? Тоже толстый такой?
это который рядом в одной колодке идёт, я правильно понял? Тоже толстый такой?
Верно. В одной колодке с плюсом коричневого цвета.
Если с силовым питанием все в порядке, то проверяй наличие плюса на 1 контакте разъема Х2 (оранжевый провод) при включенном зажигании. Питание приходит с преда F12.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Верно. В одной колодке с плюсом коричневого цвета.
Если с силовым питанием все в порядке, то проверяй наличие плюса на 1 контакте разъема Х2 (оранжевый провод) при включенном зажигании. Питание приходит с преда F12.
Спасибо за помощь, завтра с москвы приеду вечером, послезавтра полезу поищу
Добрый день, подскажите пожалуйста кто знает, проблема в следующем: когда набираю скорость примерно 95 км/ч и до 120 км/ч руль становится невесомым, очень сложно удерживать, после 120 наливается тяжестью и руление опять становится комфортным, такая проблема только в этом диапазоне
Комбинированный вид
