Проблема с генератором (часть 8)

[Митрич.]

Сообщение от мордер

я думаю может заменить мост и рн,на верника? контакты-это массы.плюс,преды?

Массы проверить "святое" , да можно и перекинуть ближе к стартеру , на коробку , либо на коробку вторую массу кинуть - вот ниразу не лишнее будет . Мост без диагностики смысла менять нет , а РН - скорее всего . Про "верника" не понял , я себе хохляцкий ВТН поставил и забыл ))).

[Александр 443]

Сообщение от Митрич.

Про "верника" не понял

Сообщение от мордер

на верника

Соединяем, и получаем НАВЕРНЯКА.

[мордер]

Сообщение от Митрич.

да можно и перекинуть ближе к стартеру

я "плетенку" минус кинул от гены на кузов,многие дублирующий провод ставят 16кг,думаю тоже поставить.

Сообщение от Митрич.

ВТН поставил

вот такой тоже хочу поставить,мост и рн заказать надо. отзывы хорошие по крайне мере.

Сообщение от Александр 443

НАВЕРНЯКА

спс за исправления

[мордер]

всем привет. можно узнать модель генератора если нет наклейки на черной крышке? или надо снять? крышка черная на трех защелках,плюс на шпильке,под провод возб один штекер. хотел себе заказать мост и рн.

[oleinap]

Сообщение от мордер

всем привет. можно узнать модель генератора если нет наклейки на черной крышке? или надо снять? крышка черная на трех защелках,плюс на шпильке,под провод возб один штекер. хотел себе заказать мост и рн.

этого мало, надо снять. там может быть несколько вариантов соединения обмоток статора, разное количество силовых диодов в выпрямителе (6 или 8), доп диоды - есть или нет.
по этому уже можно прикинуть модель гены

[мордер]

Сообщение от oleinap

по этому уже можно прикинуть модель гены

примерно догадывался что без снятия сразу не определить,на улице потеплеет сниму гену.

[Вася75]

https://auto.today/bok/3249-trehurov...yazheniya.html

А кто нибудь ставил ?
мне советуют поставить- и переключать зимой и летом.Стоит 500 руб.

Уровень «min» - соответствует 13,6 Вольта и применяется для работы в условиях высоких температур окружающей среды (больше +20оС ), или при «тяжелой» эксплуатации автомобиля (городские пробки, длительные подъемы в горной местности и т.д.);

Уровень «норма» (среднее положение переключателя) соответствует показателю в 14,2 Вольта и предусматривает использование транспортного средства при окружающей температуре от 0ºС до 20ºС;

Уровень «max» (14,7 Вольта) – рассчитан на работу в условиях отрицательных температур окружающей среды; при необходимости подзарядки сильно разряженного аккумулятора, что вызвано подключением различных потребителей тока (телевизор, магнитола и т.д.) при неработающем моторе; после длительной стоянки.

Главной отличительной чертой трехуровневого генератора есть наличие нового реле. Его работоспособность и качество значительно выше, чем у стандартной детали, что позволяет трехуровневому регулятору делать напряжение более стабильным, защищая всю электрическую систему автомобиля от резких перепадов в сети.

[леха=60]

Вася75, Говорят щас они работают хорошо, но я их испытывал в 2009 году. Их тогда еще не было в продаже, заказывал прям с завода. Из трех штук, два наипнулись быстро, один работает до сих пор.

[oleinap]

мордер, здесь http://www.priorovod.ru/showpost.php...09&postcount=4
фоты выпрямительных мостов генераторов - где 6, где 8 силовых диодов, с дополнительными диодами, где нет доподнительных диодов.
Уже по этому можно в этой же ветке по ссылке http://www.priorovod.ru/showthread.p...09#post1942509 опознать марку гены

[Николай Валерьевич]

КЗАТЭ 115А ставил вместо"умершего" ПРАМО 80А спустя 4 месяца идёт звон металла при запуске и до остановки двигателя.можно ли переставить полностью ротор с ПРАМО на КЗАТЭ