Интересный факт по украине сегодня обнаружил. Лазили по сайтам по продаже, искали машину товарищу. Перелистали 63 страницы подряд. Так вот, основное место в этих страницах занимает ланос 1,5 и нексия, в основном, двух-трехлетки и куча китайцев, названия которых я вообще первый раз слышал. Шанхай-чего-то-там. Было штук пять-шесть лачетти, десяток авеа 1,5. И одна приора. Битая.
Вот экземплярчик А мне лично нравятся только тюнингованые ланосы(внешне)
Это самый ужасный колхозный Ланос, который я когда либо видел((. Там итак фары маленькие, их ещё залепили. Номер вообще АТАС! В стоке тачка красивее.
Цитата:
Сообщение от vovan
Интересный факт по украине сегодня обнаружил. Лазили по сайтам по продаже, искали машину товарищу. Перелистали 63 страницы подряд. Так вот, основное место в этих страницах занимает ланос 1,5 и нексия, в основном, двух-трехлетки и куча китайцев, названия которых я вообще первый раз слышал. Шанхай-чего-то-там. Было штук пять-шесть лачетти, десяток авеа 1,5. И одна приора. Битая.
Ну и что? Количество продаваемых машин напрямую зависит от количества купленных... А Нексия по надёжности своих денег стоит, несмотря на устаревший дизайн.
C 1 июля «Квин груп», входящая в состав группы «Км/ч», крупнейшего российского партнера General Motors, будет поставлять в Россию автомобили Lanos с шильдиком Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ), рассказал «Ведомостям» заместитель генерального директора «Км/ч» Александр Гнездюк. Lanos и Sens (Lanos с двигателем Мелитопольского моторного завода) будут продаваться только через сеть «Квин груп», подтвердила представитель «Укравто» (владелец ЗАЗа) Ирина Михайлева, под брендом ZAZ. Переговоры о смене бренда и сети продаж велись еще в 2008 г., говорит она. Ранее автомобили импортировала и продавала через собственную сеть владелец бренда Chevrolet — корпорация GM. Представитель GM-СНГ Сергей Лепнухов не подтвердил, что GM-DAT передала бренд Lanos ЗАЗу, и, ведутся ли об этом переговоры, он не говорит.
На популярности модели смена бренда не должна отразиться, уверен Гнездюк. «Мы надеемся объяснить покупателям, что они получат тот же самый автомобиль, что и раньше, но по более низкой цене: теперь не придется переплачивать за бренд», — говорит он: цены на Lanos в России снижены на 10% (до 189 000 руб. за базовую модель с двигателем 1,3 л). За 2009-2011 г. «Квин» по соглашению с ЗАЗом должна реализовать в России не менее 150 000 автомобилей Lanos, рассказал он. В мае в России было продано на 56% меньше Lanos, чем годом ранее, но это не помешало модели оказаться на 2-м месте по популярности после Ford Focus.
Если бы не Lanos, Chevrolet не стала бы иномаркой номер один в России по итогам пяти месяцев 2009 г. — она уступила бы 1-е место Ford (44 503), продав на 7387 машин меньше. За пять месяцев продажи Lanos снизились в России на 44% до 12 233 штук, она заняла 9-е место в топ-10 самых продаваемых моделей в России по версии Ассоциации европейского бизнеса, ее доля в продажах Chevrolet — почти 25%. Это вторая по популярности модель Chevrolet после Lacetti.