Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
мне как-то трудно поверить что за такой мизерный промежуток времени мотор успевает набрать 1000 оборотов на 2ой передаче. тем более что звук двигателя и движение стрелки согласуются.
вот разгон на сток ряду http://rutube.ru/video/546e8b48b2970...54fff0b5a74f3/ честное падение оборотов 3000, при том что тут стоит короткоходка и эту машину ни одна стоковая приора не обогнала (переключается он отменно)
Добавлено через 8 минут
Только щас осилил видяхи последние, это оказываается на ресаке прокар, который 130 сил даёт... 10 секунд по приборке это где-то 10.5-11 секунд по ГПСу....
Извините конечно, но Приора моего друга с МРВ 385 делала сотню за 7-7.5 секунды....
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
Поставил ресивер Прокар гомороя ужас . завел все нормально . покатался по месту и решил выехать на дорогу . при одоротах 3000 чтото зазвенело в моторе и заглох .
при попутке завезти стоял отчетливый звон думал ремень клапана . а нет разобрал кожух все нормально . по БК выдавало ошибку пропуски 4 цилиндра звон пропал кудато . поменял катушку пропуски есть думаю поменяю свечи . и когда я выкрутил свечу с 4 цилиндра по язычок был тупо загнут к электроду чтото значит дзылинчало в 4 цилиндре . выкрутил свечу и покрутив стартером увидел что на поршне чтото лежит . и дальше сплошной пипец достал магнитом в термоусадке с цилиндра 4 кусочка метала неизвестного происхождения как они туда попали непонятно и есть ли еще . машину бросил на улице в гараж подъем градусов 30 чтоб заталкать нужно человек 6 народу .