Это в каком месте заужение? Там где фланец приварен или само кольцо имеет внутренний диаметр меньше 51мм? А то я что то не поглядел, так как не сам ставил.
Это в каком месте заужение? Там где фланец приварен или само кольцо имеет внутренний диаметр меньше 51мм? А то я что то не поглядел, так как не сам ставил.
Перед местом стыковки резонатора и банки (ч/з соединительное кольцо и хомут). Там даже кольцо нормально не садится.
Цитата:
Сообщение от Selmer
Что скажите именно по пауку?
Есть мнения, что для получения прибавки мощности/момента паук должен строиться немного по-другому (длины труб и т.д.)...где-то здесь уже обсуждалось. Хотя графики у Нуждина смотрятся красиво - чуть ли не лучше, чем с обычным 4-2-1. Остается ждать, пока кто-нибудь не поставит это чудо на машину и не расскажет о реальных "ощущениях"
У друга стоял обычный паук 4-2-1 (аля стингер), поменял на субару саунд... говорит машина тупее стала, особенно заметна разница, когда кондер включаешь. Снял он его через недели 2-3 поставил назад обычный
Есть мнения, что для получения прибавки мощности/момента паук должен строиться немного по-другому (длины труб и т.д.)...где-то здесь уже обсуждалось. Хотя графики у Нуждина смотрятся красиво - чуть ли не лучше, чем с обычным 4-2-1. Остается ждать, пока кто-нибудь не поставит это чудо на машину и не расскажет о реальных "ощущениях"
Ну, вот я и взял этого самого паука под 2 ДК
Буду ставить и раскажу))
Явно это дуга дает только понт - звук выхлопа как у субару, а вот насчет прибавки будем мерить...
)
Линейный вид
