Щёлкает релюшка. А потугов мотора при этом не слышно? Если нет, то либо сдох мотор, либо провода повреждены и питание до него не доходит
как раз и у меня такая фича!!! щёлкает так же... разбирал, отсоединял стекло от направляющей и сразу всё начинает работать, ставишь обратно - поднимет, опустит, опять поднимет и стало всё, опять по новой! что за фигня такая?! закусывает стекло или у мотора щётки западают, не хватает тямы?!
как раз и у меня такая фича!!! щёлкает так же... разбирал, отсоединял стекло от направляющей и сразу всё начинает работать, ставишь обратно - поднимет, опустит, опять поднимет и стало всё, опять по новой! что за фигня такая?! закусывает стекло или у мотора щётки западают, не хватает тямы?!
У меня такое было один раз с новья на задней правой двери. Аналогичным образом поправил стекло и болше проблем не было.
Может сам стеклоподъёмник плохо затянут или стоит криво и время от времени стекло перекашивается?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Может сам стеклоподъёмник плохо затянут или стоит криво и время от времени стекло перекашивается?
да вроде бы всё перепроверял, хорошо затягивал, но ощущение такое, что при подъёме стекла до крайней точки, там что-то закусывает или наискось становится всего лишь самую малость, потом опускать уже не может! задрало уже мля!!! может воще стеклоподъёмник поменять?! какой-нить рычажный поставить?!
короче разобрался я с этой проблемой, купил новый)))... и на другую сторону))... слева, где была проблема, была заусеница на верхнем ролике, вот она и закусывала, когда на неё попадаешь, немного пришлось поработать напильником! недолго думая навернулся и правый - там оказалось, что тот же злочастный верхний ролик погнулся вместе со шпилькой, на которой он сидит, его там перекосоё...о, не стал ничего думать, купил новый такой же и заменил! так что если кому нужен правый передний стеклоподъёмник на запчасти, а мож кто его реанимирует, мотор-то живой, обращайтесь!
В общем, столкнулся с проблемой водительского стеклоподъёмника.
Стал пошагово открываться/закрываться. подключали к пассажирской двери, двиг работает нормально.
При открытии/закрытии слышно, что отключается реле на ЭП. Время шага открытия/закрытия всегда одно и тоже, примерно полсекунды.
Скажите, что ещё проверять, в виду отсутствия заведомо рабочих и блока управления ЭП, и самого ЭП?
У меня тоже интересная проблемка вылезла.При закрытии в самой верхней точке идет трескотьня какая то.Как будто редуктор прокручивается.В самой нижней ничего все стопорится.Что можете подсказать коллеги.Разборка частичная и визуальный осмотр ничего не дал.
При закрытии в самой верхней точке идет трескотьня какая то.
если есть трескотня, значит, что-то с механикой, надо её смотреть... это только снять полностью, осмотреть ролики, тросы и всё остальное. Поверхностно можно не увидеть!
Не работал стеклоподьемник правый , на той недели прочел что нужно нажать на кнопку и одновременно хлопнуть дверью по сильнее.
Короче я так и сделал ...после чего моторчик заработал , но опустив стекло он его больше не поднял (короче оно провалилось).
Съездил потом по гарантии поменяли!
проблема этих стеклоподъёмников в том, что они тросовые, причём самой хреновой конструкции (меня это достало, решил разобрать всё и понаблюдать экспериментально)! сам мотор расположен в стороне, при подъёме-спуске стекла он посредством троса перекашивает металл. направляющую-планку, причём при крайней точке подъёма стекла сам "лифт" упирается в верхний пластиковый ролик без всякого ограничителя, который тоже никакого качества, при этом появляется закусывание, которое все благополучно лечат хлопком двери или по двери )))... но это всё до поры до времени, пока эта планка имеет более-менее правильную геометрию и если живой один из роликов. Со временем, при частом закусывании, на верхнем ролике появлются зазубрины, которые его и разрушают, откалываются кусочки и т.п. У меня была проблема с правым стеклоподъёмником в том, что немного погнуло шпильку, на которую одет верхний ролик, поэтому его и стопорило!
вот таковы мои наблюдения... и вывод, ставить надо рычажные, с мотором находящемся на самой планке, т.е. ездит вместе со стеклом!
Линейный вид
