нЕ ХУЖЕ ЧЕМ ПЛАЦ, ВИТЦ, ФИТ, САННИ ,кОЛЬТ, СТАРЛЕТ и.т.д... и.т.п.
Я такое только на картинках видел.
Это наверное редчайший эксклюзив! Были бы они на самом деле хорошими машинками, то наверняка их люди покупали бы. И распространены они были бы не меньше чем приоры и калины.
YARYCK, Интересно.. будут смотреться краун и цедрик среди бентли и остального автопарка, наших состоятельных сограждан... Видимо несмотрятся раз они на кроунах и цедриках не ездят.
YARYCK, Интересно.. будут смотреться краун и цедрик среди бентли и остального автопарка, наших состоятельных сограждан... Видимо несмотрятся раз они на кроунах и цедриках не ездят.
на бентли у нас запчасти дорогие, да и долго заказа ждать :biggrin:
YARYCK, Интересно.. будут смотреться краун и цедрик среди бентли и остального автопарка, наших состоятельных сограждан... Видимо несмотрятся раз они на кроунах и цедриках не ездят.
Один кроун у нас ездит - коптит как паровоз - крутая тачка))))))))))) Даже убитая копейка так не коптит маслом, кок тот краун - как он ездит - непонятно и что в нём хорошего хозяин находит вообще секрет. А цедриков я не видел вообще.
Я такое только на картинках видел.
Это наверное редчайший эксклюзив! Были бы они на самом деле хорошими машинками, то наверняка их люди покупали бы. И распространены они были бы не меньше чем приоры и калины.
весьма распростаненные малолитражки, коих полно на дорогах, хонда фит вообще самая угоняемая машина приморья.....это все так называемые одноклассники приоры....превосходящие её во всем
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Toyota Crown 2003 - - комплектации и характеристики
Машина является уже 12-м поколением семейства Crown. Постепенно эта модель по классу пропустила вперед себя и автомобиль Celsior, и Majesta, но все равно по традиции принято считать, что именно модель Toyota Crown является образцовым японским седаном класса «элит». Следует заметить, что, разрабатывая модель 12-го поколения, дизайнеры решили несколько отойти от классических канонов и создать новый имидж седана Crown. «Не только ходовые характеристики, но и стиль», - так, видимо, можно охарактеризовать их позицию. Причем и первое, и второе должны не конкурировать, а выступать в тесном единстве. Для этого было принято решение заново рассчитать шасси, чтобы иметь возможность поставить на нее удлиненный кузов машины. Если глянуть на паспортные данные нового автомобиля, то можно убедиться: габариты машины стали на порядок больше, условия в салоне стали лучше, хотя и задняя, и передняя части машины стали короче. Колея как передней, так и задней пары колес стала шире. Нагрузка на оси распределена так, чтобы добиться максимальной управляемости. Во внешних деталях ясно прослеживается стремление дизайнеров не только сделать машину стильной, но и улучшить аэродинамику ее кузова. Благодаря активному использованию деталей, выполненных из алюминиевых сплавов, удалось сделать машину легче. А это, в свою очередь, сыграло положительную роль в плане улучшения скоростных характеристик нового автомобиля. Двигатель – новой разработки с 6-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Рабочий объем мотора может быть либо 3, либо 2.5 литра. Трехлитровый двигатель комбинируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В модельном ряду по прежнему имеется спортивная версия Athlete.В 12-м поколении семейства Crown по прежнему присутствует популярная спортивная версия – автомобиль серии Athlete. Каковы отличия автомобиля этой серии от машины категории Royal? У него другая форма передней решетки, задние фонари - круглые, колеса - алюминиевые диски размером 18 дюймов. Далее, подвеска – системы AVS, передние и задние тормоза вентилируемого типа с увеличенным диаметром тормозных дисков. В 12-м поколении автомобиль Crown действительно отошел от консерватизма во внешнем виде и приобрел новый имидж. Но главное, конечно, это то, что его ходовые качества постоянно совершенствуются. И сейчас уже можно точно утверждать, что по с%
весьма распростаненные малолитражки, коих полно на дорогах, хонда фит вообще самая угоняемая машина приморья.....это все так называемые одноклассники приоры....превосходящие её во всем
Юрьeвич, давай не будем по новой, а? Видел я этих плацев/вицев и т.д. по клиренсу, цене нового, вместимости багажника они просто курят в сторонке.
Линейный вид
