Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Как то оно, не считая мультируля и подрулевых переключателей смотрится хуже рестайлинговой Приоры. И ММС от Гранты. Может в люксе улучшат какими вставочками. А как всё хорошо начиналось. Может и попугайски, но необычно:
Выше на второй фотке и на Весте такой ключ просматривается...
Прикольно. Немножко подрисованный салон Логана NEW. По крайней мере: руль, "борода", зона перед передним пассажиром, сиденья, материалы сидений, ручка КПП - это всё от Логана.
Рановато еще судить что и как... Серийных машин еще нет, хотя скоро и запуск...
Про шпионскую фотку рестайлинговой Приоры тоже не верили, что это окончательный вариант. Но пошло без изменений. Так и тут, уже сроки. Думаю, относительно того, что показали в Татарстане изменений не будет. Ну если только суперлюкс с рояльным лаком
имхо если не вылезет какой то мегакосяк то ... то что мы сейчас видим на всевозможных фото - увидим на релизе.
Автоваз ушел на корпоративный отпуск, с которого выйдет в середине августа. Потом у них 4 недели на последние приготовления. Некогда уже вносить серьезные изменения.
а их и нету там....
вообще смотрю в инете прям популярна мулька что веста это типа перелицованный логан. причем о то что там ничего общего автоваз сказал раз 1000.
искренне не понимаю этого бзика.
Ну ненавидят люди всё отечественное. Сами ничего не могут головой и руками делать. И им обидно, что они не могут, а кто то другой в России что то может. Поэтому если что то получается, то доказывают, что это сделано не у нас.
Ну ненавидят люди всё отечественное. Сами ничего не могут головой и руками делать. И им обидно, что они не могут, а кто то другой в России что то может. Поэтому если что то получается, то доказывают, что это сделано не у нас.
мне кажется это не ненависть, а простое неверие в возможность того что завод сделал что то сам а не просто поменял значек.
я вот кстати до прихода варягов тоже не верил и как это не печально, в данном случае сами, местные бы, автозавод имхо угробили. именно приглашенные Андерсен и Маттин - это те столпы на которых завод вытянули а не работающие там по 20-30 лет и ведущие производство в болото.