Вот твой вариант: 6 et35 4х98 dia 58.6 с резиной 195/50. Цеплять полюбому ни за что не будет.
Спасибо! А зимой какую резину? Или зимой лучше 14 диски?
Цитата:
Сообщение от tim5
Правда, ездить станет заметно жеще.
Это прискорбно. Хотя я собираюсь проклеить панель маделином, сделать шумоизоляцию всего кроме панели. И если ничего греметь не будет, то мне кажется жесткость это не критично.
1nf,Ну можешь поставить резину в размере 195/55 будет мягче, но появляется вероятность (50/50 как повезет) цепляния за элементы кузова/бампера.
Смотря какие у вас дороги, как их чистят и где ты ездишь.... Всё сугубо индивидуально. Я предпочел остаться на 14-х в размере 185/60.
Дороги не везде ровные. Периодически мотаюсь по одной трассе. Там асфальт проваленный (фуры...), и когда едешь машина скачет. Видимо лучше не переходить на R15.
1nf, так это он тебе про зиму ответил про 185\60\14, а так на лето 195\50\15 лучше управляемость, меньше стоит, меньше цепляет, но жёстче и сильней колейность, на 195\55\15 соответственно это всё наоборот примерно в сравнении с 50 профилем. Есть ещё между ними "промежуточный" вариант 205\50\15 - мягче чем 195\50, хорошая управляемость, чуть дороже (но дешевле 195\55, хотя по-разному).
1nf, так это он тебе про зиму ответил про 185\60\14, а так на лето 195\50\15 лучше управляемость, меньше стоит, меньше цепляет, но жёстче и сильней колейность, на 195\55\15 соответственно это всё наоборот примерно в сравнении с 50 профилем. Есть ещё между ними "промежуточный" вариант 205\50\15 - мягче чем 195\50, хорошая управляемость, чуть дороже (но дешевле 195\55, хотя по-разному).
195/50/15 - так меньше цепляет или вообще не цепляет? Не пойму. 195/55 - цепляет, а 205/50 разве не будет закидывать кузов? И вообще как люди ездят на 17 дисках? Ходовку раз в месяц меняют?
Может и нет совсем. Цепляние будет зависеть от вылета дисков (и кстати "закидывание" грязью), углов установки колёс, занижения, наличия подкрылков, желания доработки задних проёмов. Много вариантов. Вообще то 195-50 наиболее безпроблемный вариант. А если волнует загрязнение бортов, то надо ставить 175/65/14 с 38 вылетом и подкрылками с отбортовкой и брызговиками - отстойный вид с чистыми бортами, и о смысле слова "управляемость" не думать никогда.
P.S. У меня 195 и вылет 18 - грязный всегда, можно не мыть - бесполезно!
Здравствуйте. Я почти ничего не понимаю в дисках... Бывают ли такие R15 5.5j или 6 et35 4х98 dia 58.6? Хотелось бы поставить диски R15, но такие которые не будут ничего задевать при нагрузках и закидывать кузов камнями и грязью.
Да успокойся ничего нигде не задевает не шаркает и не царапает если конечно у тебя машина не отколхозеная подкрылками и порезаными пружинами я ездил на 12 на 15 и на девятке везде стояли R15 никаких проблем ни с подвеской ни с теркой. Так что выбирай диски резину получше и восхищайся.