Вопросы по бортовым компьютерам Штат - Страница 97

tandr · 16.04.2011, 18:22

Цитата:

Сообщение от Халявщик

что то гад глючит

а прошивка какая?

Цитата:

Сообщение от Халявщик

при заводке гаснет дисплей

говорят, это нормально. у меня тоже гаснет, только не при заводке, а когда газанешь.

Цитата:

Сообщение от Халявщик

При включенных габаритах есть звуковой сигнал?

какой сигнал? и зачем он при включенных габаритах? есть сигнал при НЕвключеных габаритах.

Цитата:

Сообщение от Халявщик

По компу то прочерк ,то цифры ежесекундно

должны быть цифры. а прочерк, это, наверное, из той же оперы что и

Цитата:

Сообщение от Халявщик

То нормально всё показывает ,то перегрев

посмотри хорошенько контакт К-линии.
ЧЯ у меня тоже не активирован. интересно, есть хоть кто-нибудь с активированным ЧЯ?

icemania · 16.04.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от Халявщик

при заводке гаснет дисплей

хм, у меня тоже гаснет. Это разве неисправность?

tandr · 16.04.2011, 18:29

Цитата:

Сообщение от icemania

хм, у меня тоже гаснет. Это разве неисправность?

да нет же! Штат где то раньше писал, что это нормально. так и должно быть.

icemania · 16.04.2011, 18:50

Цитата:

Сообщение от tandr

да нет же!

Я был в этом уверен

Магнитола же тоже "притухает"

Халявщик · 16.04.2011, 20:00

Ну что я могу сказать. До этого у меня стоял комп на 2107. Так он не гас при заводке и при газовании . Он стабильно работал. Подавал сигнал что габариты не выключены и горела надпись.В матриксе у меня сигнала нет и надпись гаснет через пару секунд. Экран работал стабильней-цифры шустрее менялись .Дисплей был более читабельным.Глюков не было вообще.Сейчас у меня средний расход 0.7 литра. Это странно.А матрикс как то позадумчивей. Но это только первое впечатление .Потестируем.

Добавлено через 7 минут
Когда нет глюка то датчик кислорода 1 показывает ,а вот на втором что то не то.Хотя ошибки нет.
На ваз 2107 появлялась надпись -отсутствует сигнал к-линии -при потере связи.На матриксе не так? Среди прочих надписей видел- нет сигнала АПС. Разве он его не с ЭБУ берёт? К -линию даже изолентой примотал.

Вячеслав Юрьевич · 16.04.2011, 20:20

Цитата:

Сообщение от Халявщик

.Дисплей был более читабельным.

Враки

Халявщик · 16.04.2011, 20:28

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Юрьевич

Враки

Ну скажем был большой дисплей с 6 параметрами .Единственное мне не хватало в режиме город параметра скорость.Ну приврал малость .А какой специалист подбирал цвет бирюзовый? В приоре нет даже намёка на данную палитру красок.Может я пока предвзято отношусь.

tandr · 16.04.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от Халявщик

До этого у меня стоял комп на 2107. Так он не гас при заводке и при газовании . Он стабильно работал

e меня в 12ке тоже стоял простейший МК10. он не гас, и вообще нормальный был БК. но! его не сравнить по функционалу с матриксом!

Цитата:

Сообщение от Халявщик

Сейчас у меня средний расход 0.7 литра

а ты начало поездки установил?

Цитата:

Сообщение от Халявщик

В матриксе у меня сигнала нет и надпись гаснет через пару секунд

сигнала о не выключенных габаритах нет, но надпись долго горит. а про сигнал Штату уже писали.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Халявщик

Ну скажем был большой дисплей с 6 параметрами

а мне в матриксе нравится мультидисплей! удобная вещь, постоянно только он и включен!

Халявщик · 16.04.2011, 21:26

tandr,
Наверно нет . На предыдущем было -скинул,и отсчёт пошёл. Наверно тоже придётся разобраться в мультидисплее и пользовать. Так как первым параметром зимой была температура двигателя чтобы пустить и пораньше поехать.Короче в борозде дойду.
Про функционал - в семёрошном не было УОЗ и ДК. Остальное недалеко ушло.
ТО есть от предыдущего компьютера ШТАТ только позитив,ну и с этим разберёмся . Основным плюсом этих компов считаю диагностику,а остальное приятный бонус.