Вдумайтесь только !!! Тойота каждые 3-5 лет кузов новый показывает и выводит на рынок ! а эти через 3-5 лет собираются ПРИОРУ оставить ) её уже сколько делают ? куда еще оставлять то ? неужели сам пипл не понимает что ПРОГРЕСС от них же и зависит ) перестали покупать - производитель вынужден придумывать...
Конкурентное преимущество России в виде дешевых энергоносителей и рабочей силы — миф. Производство автомобилей на калужском заводе Peugeot-Citroen и Mitsubishi дороже сборки в Европе на 5% и на 15-20% — в Китае или Корее
Этим вы Америку не откроете. Это с началом перестройки сразу стало понятно. На досуге, могу посоветовать почитать Паршева, книги НАЧАЛА 90-х!!!
Особенности нашего климата, увеличивающие издержки и нечего больше.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
И если бы убрали хотя б часть вышеприведенных в ссылке издержкек
Увы наш климат, все равно, останется с нами...
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
я думаю тот же и без того дешевый движок приоры, подешевел бы еще, как в целом и машина.
Увы дешевле и надежнее пока, никто, не предлагает...
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Тойота каждые 3-5 лет кузов новый показывает и выводит на рынок !
С 9-милионным тиражом, грех бы это этого не делать... Возможности от ТАКОЙ ПРИБЫЛИ позволяют многое.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
неужели сам пипл не понимает что ПРОГРЕСС от них же и зависит )
Понимают! Но размер кошелька, у большинства, от этого понимания, к сожалению, не меняется.
А пока за цену Приоры пиплу: Китайцы - Логан - Шанс. Купив альтернативу, Приоре за её стоимость, ПРОГРЕСС не ускорить ;-)
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
и пока мы будем хавать то что дают - ничего меняться не будет )
Сейчас выбор, как никогда, очень большой, пипл уже давно не берет что дают.
А берет то на что хватает денег. Пока доходы сильно не изменяться, у большинства, дешевые авто были и будут. Спрос рождает предложение а не наоборот.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Этим вы Америку не откроете. Это с началом перестройки сразу стало понятно. На досуге, могу посоветовать почитать Паршева, книги НАЧАЛА 90-х!!!
Особенности нашего климата, увеличивающие издержки и нечего больше.
Ой ли? Ничего больше!
Я понимаю еще ссылки на "генерала мороза" немецких или французских генералов времен отечественных войн. А тут оказывается и отечественная промышленность страдает от friendly fire этого прославленного "военначальника", смех да и только. В той же Канаде или Скандинавии на автосборочных производствах думаю врят ли так сетуют на климат. Все-таки век энергосберегающих технологий на дворе.
Я вот все-таки думаю что не климат в первую очередь влияет на эти издержки.
В той же Канаде или Скандинавии на автосборочных производствах думаю врят ли так сетуют на климат.
Ну так приведите пример стоимости сборки в Канаде и Скандинавии по сравнению с Китаем. Сравним издержки . Ну-ё-мое - это же элементарно. Неужели будем спорить дальше?
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Все-таки век энергосберегающих технологий на дворе.
Назовите эти ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ технологии в современном автомобилестроении. И примеры их использования ведущими автомобильными предприятиями. Ждемс.
Вы реально ЭТИМ верите??? Разъясню:
Transparency International — неправительственная международная организация по борьбе с коррупцией и исследованию уровня коррупции по всему миру. Трансперенси Интернешнл была основана в 1993 году бывшим директором Всемирного банка Петером Айгеном в Берлине. На настоящий момент у организации существуют филиалы по всему миру.
Читаем дальше НО УЖЕ ВНИМАТЕЛЬНО!!! Основными источниками финансирования организации являются: американский Национальный фонд демократии (NED) и Агентство США по международному развитию (USAID), Фонд Сороса и Фонд Форда, а также множество транснациональных корпораций, такие как BP-Amoco, Exxon, Rio Tinto, Shell и другие. Дальше без комментариев... Странно, почему с ТАКИМ заказчиком, всего-то на 143 месте? Могли и повыше поставить
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
И таки я не понял, как влияет печатный станок на уменьшение стоимости авто в конкретной стране по сравнению с другими?
О Макроэкономике, именно здесь, как то неуместно.
Но по простому, сравните цену на Короллу в Европе (где она должна быть ниже из-за географического положения) и США. И все станет понятно.
Добавлено через 1 час 11 минут
Расчет самому интересно:
Короллы в Европе, почему то нет, зато есть RAV4
Цена: RAV4 в США = 22475 долларов RAV4 в Германии = 24550 Евро
Сегодняшний курс: 1 евро = 1,318 долларов
Тоесть: 24550*1,318 = 32356 долларов
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Ну так приведите пример стоимости сборки в Канаде и Скандинавии по сравнению с Китаем. Сравним издержки . Ну-ё-мое - это же элементарно. Неужели будем спорить дальше?
Эт с какого перепугу? Вы ж сказали, что климат виноват, вот и доказывайте. Еще скажите наша энергетика не модернизировавшаяся с советских времен впереди планеты всей.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Назовите эти ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ технологии в современном автомобилестроении. И примеры их использования ведущими автомобильными предприятиями. Ждемс.
Да пожалуйста:
Само по себе автомобилестроение тут ни причем, тут чистой воды строительные технологии и технологии производства тепла и света (э-энергии), а так же доставки энергоносителей до конечного потребителя, и вот тут-то наша дряхлая энергетическая инфраструктура с выжатыми до предела мощностями (пример саяно-шушенской ГЭС еще памятен, кстати не самая еще старая станция), вечно рвущимися трубами, и прочими авариями и отказами дает о себе знать в полной
мере этими самыми издержками.
Вот ссылочка на затравку: http://www.argumenti.ru/economics/n285/103264 и цитата заголовка: Правительственные эксперты сделали официальное признание. Стоимость электроэнергии в нашей стране выше, чем в США и Европе. причем тут климат?
Может и нереально верю я вообще склонен в последнее время кому угодно верить кроме собственной власти, потому что заврались уже в конец. Что, у нас по вашему коррупции нет!?
Да какой-нидь глава администрации какого-нидь мухосранска вполне смахивает и чувтствует себя удельным князьком или феодалом, которому район дали как вотчину на кормление, прям как в какой-нидь уганде или зимбабве, не говоря уже о князьках повыше. Отсюда и рейтинг, а не из мирового империалистического заговора, вон евреи с их землей обетованной и то на 36 месте в этом рейтинге
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
О Макроэкономике, именно здесь, как то неуместно.
Да ладно скромничать то. Кстати королла в таких странах как Германия и Франция вродь как и не продается
В России надо ездить на российских машинах! Надо поддержать своего производителя! и так ничего не производим! ...была бы моя воля вашпе запретил бы иномарки, глядишь и наш автопром подтянуся бы! Иномароводы просьба камнями не закидывать...!