АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

[GEMINI]

Продолжение темы

[Naprolom63]

Сообщение от Djoni

ну если б ты спросил без гонора,а ещё лучше дал данные какая прокладка,поршень,глубина лунок и его компрессионная высота если поршень не стандарт

поршни ТДМК(как у стока) к углублениям добавлено еще 1мм, прокладка приоровская, глубину лунок короче не знаю.

[Djoni]

Я думаю около 10.4...У сток приор СЕЙЧАШНИХ степень 10.7...

[Naprolom63]

Сообщение от Djoni

Я думаю около 10.4...У сток приор СЕЙЧАШНИХ степень 10.7...

с чем связано понижение степени сжатия у сегодняшних сток приор?

[Djoni]

Сообщение от Naprolom63

с чем связано понижение степени сжатия у сегодняшних сток приор?

первое время ставили шатун 133.33мм...потом его укоротили на три десятки и степень понизилась с 11 до 10.7ед...поговаривают его специально изначально сделали 133.33мм,чтоб если будут проблемы с топливом где-нибудь в мухосранске можно было на 0.33 укоротить

[Naprolom63]

Сообщение от Djoni

первое время ставили шатун 133.33мм...потом его укоротили на три десятки и степень понизилась с 11 до 10.7ед...поговаривают его специально изначально сделали 133.33мм,чтоб если будут проблемы с топливом где-нибудь в мухосранске можно было на 0.33 укоротить

в жару под 40 градусов и на хорошем бензе у меня на стоке детонация была слышна, скорее всего перестроховались на заводе, что бы по гарантии меньше машин делать.

[Djoni]

Naprolom63,машина какого года???У меня с чипом в +36 в пробках не было....

[Naprolom63]

Сообщение от Djoni

Naprolom63,машина какого года???У меня с чипом в +36 в пробках не было....

2008, с чипом у меня потом тоже пропала, а на стоке была.

[stm48]

Djoni,можно по любопытствовать от куда такая инфа по поводу шатунов
и по степени сжатия

[Djoni]

stm48, связи с заводом и с тюнингом)

[stm48]

я слышал другую инфу)
Блоки высотой 197,3 мм идут с апреля 2011 года. Блок цилиндров универсальный - один для двигателей 21126, 21114, 11183, 21116, 11186, 21124 (в запчасти), и для будущих 1,8л 21176. Переход на эту высоту блока - комплексный технологический вопрос.