Поставил временно трехуровневый регулятор напряжения (на зиму думаю хватит, а затем наверное буду переделывать) и вольтметр (погрешность велика у него, за такие копейки сойдет).
Результаты лучше, но все равно не то.
Режим 14,2 В.:
- генератор 14,2 В.
- аккумулятор 14,05 В.
- на вольтметре 14,0 В. (подключил, как написал Gyzmi58, на разъем замка зажигания)
- на брелоке сигнализации 14,17 В. (не знаю от куда он получает данные)
Режим 14,2 В. с ближним и печкой:
- генератор 14,17 В.
- аккумулятор 13,9 В.
- на вольтметре 13,6 В.
- на брелоке сигнализации 13,86 В.
Режим 14,2 В. с дальним и печкой:
- генератор 14,11 В.
- аккумулятор 13,83 В.
- на вольтметре 13,4 В.
- на брелоке сигнализации 13,75 В.
Режим 14,7 В.:
- генератор 14,7 В.
- аккумулятор 14,61 В.
- на вольтметре 14,6 В.
- на брелоке сигнализации 14,67 В.
Режим 14,7 В. с ближним и печкой:
- генератор 14,66 В.
- аккумулятор 14,52 В.
- на вольтметре 14,1 В.
- на брелоке сигнализации 14,34 В.
Режим 14,7 В. с дальним и печкой:
- генератор 14,65 В.
- аккумулятор 14,35 В.
- на вольтметре 13,9 В.
- на брелоке сигнализации 14,29 В.
Все замеры мультиметром. Температура двигателя 80-90 градусов. Массы под капотом все зачищены и обтянуты. Дополнительно еще пробросил провод от генератора на корпус автомобиля.
У меня аккум Ca\Ca и даже на режиме 14,2v средние пробки мокрые. Два раза разряжал в ноль (на прошлом заводском регуляторе). По утрам напруга 11,5-11,9 зимой после ночи.
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
У меня аккум Ca\Ca и даже на режиме 14,2v средние пробки мокрые. Два раза разряжал в ноль (на прошлом заводском регуляторе). По утрам напруга 11,5-11,9 зимой после ночи.
Ну а куда деваться, трехуровневый регулятор поставил после того как аккумулятор был два раза разряжен в ноль, видать его не восстановить, но мне в принципе и 11.9v хватает после ночи. Но с таким аккумулятором конечно на неделю не хватит.
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
Установили трехуровневый регулятор 67.3702-02 гена 3202.3771 90A Замеры на АКБ Режим 14,7 Без потребителей-14,8 Со всеми потребителями скачет от14 до14,4 Это нормально или нет?