Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Serg901
...
С вентиляции картера летит, это точно. Приблуда стоит на малой ветви и масло ловит с копотью (немного водичку зимой тоже).
... а может эта водичка с картера виновата? Я наблюдаю, что машина в основном глохнет зимой, не постоянно, но случается. То есть двиг горячий, идут пары, по пути конденсируются, и в дроссельный узел брызгает вода, двиг глохнет. А мы тут пыль угольную вытираем...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от vIp_Dj
а обороты из за чего залипать могут?
Я же тебе написал, что вариантов может быть масса. Для начала сними штекер с РХХ и посмотри, если ситуация не изменится, значит он самый.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от oleinap
... а может эта водичка с картера виновата? Я наблюдаю, что машина в основном глохнет зимой, не постоянно, но случается. То есть двиг горячий, идут пары, по пути конденсируются, и в дроссельный узел брызгает вода, двиг глохнет. А мы тут пыль угольную вытираем...
Чтобы создать такое давление в картере, надо иметь убитые поршневые кольца. ИМХО
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от oleinap
... а может эта водичка с картера виновата? Я наблюдаю, что машина в основном глохнет зимой, не постоянно, но случается. То есть двиг горячий, идут пары, по пути конденсируются, и в дроссельный узел брызгает вода, двиг глохнет. А мы тут пыль угольную вытираем...
Вода в чистом виде в ДУ из картера не идет, может только с маслом, т.е. пары эмульсии. В задроссельном пространстве на малых оборотах имеется достаточно большое разряжение. При проходе через ДУ воздух, пары, картерные газы мгновенно резко охлаждается (там совсем не зря стоит подогрев от системы охлаждения - при высокой влажности, лед там может быть даже летом). Вот и смолистые отложения на РХХ.
У меня заметно в начале прогрева (Тдвс ~ +20...30*С), на ХХ, бывают небольшие провалы, РХХ быстро подстраивается. Но это при низких темп-рах.