в571оа, тем не менее если публично как в Китает чиновников любого ранга - это будет не частое явление. mrmarx, 100% установка камер на все экипажи гаи исключает такие фокусы.
mrmarx, 100% установка камер на все экипажи гаи исключает такие фокусы.
это вряд ли поможет, найдется способ! надо еще датчики движения во всех корманах пристроить и датчик объема на значок повесить с охватом 1 метр)))).....
но это, действительно, другая история и обсуждаться должна в других форумах
Последний раз редактировалось mrmarx; 24.01.2012 в 12:54.
Везде с народа выжимают ровно столько сколько он готов платить. А официально или взятками - не имеет разницы. Вон на Украине высокие штрафы за нарушение ПДД - зато с их "дайцами" проще и дешевле договориться. Официально взятые штрафы всё равно "распилятся".
стало быть вазы будут считаться иномобилями и на них пошлины вкорячат ?
На них как и на все другие машины распространяются пошлины. Все импортные комплектующие на общих основаниях ввезены. Так что всё справедливо и одинаково. Дело в том, что % этих комплектующих не 100%, а намного меньше. Но кто мешает другим производителям снижать процент импортных комплектующих. Это вопрос не к правительству и не к ВАЗу. Это вопрос к производителям псевдоиномарок.
На них как и на все другие машины распространяются пошлины. Все импортные комплектующие на общих основаниях ввезены. Так что всё справедливо и одинаково. Дело в том, что % этих комплектующих не 100%, а намного меньше. Но кто мешает другим производителям снижать процент импортных комплектующих. Это вопрос не к правительству и не к ВАЗу. Это вопрос к производителям псевдоиномарок.
ничего не понял. у ваза есть иностранные комплектующие? у вазовских машин как раз таки процент локализации самый высокий.по моему ближе к 95процентам. ближайшие конкуренты в этом отстают на добрую половину)
ничего не понял. у ваза есть иностранные комплектующие? у вазовских машин как раз таки процент локализации самый высокий.по моему ближе к 95процентам. ближайшие конкуренты в этом отстают на добрую половину)
Конечно есть иностранные комплектующие. И то, что ближайшие конкуренты отстают в локализации - это их минус. Комплектующие дешевле российские, чем импортные - не надо переплачивать за пошлину. В конечном счёте и цена из-за комплектующих вырастает.
Конечно есть иностранные комплектующие. И то, что ближайшие конкуренты отстают в локализации - это их минус. Комплектующие дешевле российские, чем импортные - не надо переплачивать за пошлину. В конечном счёте и цена из-за комплектующих вырастает.
может им в минус может быть и в плюс))))
потому что они знают, что у большинства местных производителей запчастей хромает качество на обе ноги (не считая БОР) а это может и будет отразится на качестве ихних машин. есть выход, строить заводы комплектующих своими ресурсами а это дорого и непредсказуемо в свете последних угроз второй волны кризиса.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Комбинированный вид
