Опасаясь КЗ снял - клемму с АКБ, на следующий день после подключения все заработало как надо. Волшебная машина). Кто-нибудь поможет найти точки заземления отвечающие именно за этот узел (обогрев, замок задней двери, дворник)? Судя по схеме задний жгут заземлён в 2-х точках - одну нашёл в районе заднего левого фонаря, а другую что-то не нашёл(. Или вообще стоит обратить внимание на точки заземления под капотом?
Опасаясь КЗ снял - клемму с АКБ, на следующий день после подключения все заработало как надо. Волшебная машина). Кто-нибудь поможет найти точки заземления отвечающие именно за этот узел (обогрев, замок задней двери, дворник)? Судя по схеме задний жгут заземлён в 2-х точках - одну нашёл в районе заднего левого фонаря, а другую что-то не нашёл(. Или вообще стоит обратить внимание на точки заземления под капотом?
Снимите обивку задней двери и там будет видно где моторчик !!!
Снимите обивку задней двери и там будет видно где моторчик !!!
Снял... не видно. Моторчик чего? Дворника? Я исследовал все окончания жгута - вывода заземления на дверь не обнаружил, может это в более поздних вариантах появилось ( у меня 2009 г.)? Если не трудно - ткните. пожалуйста картинкой.
И не будет там его - дверь с кузовом "сообщается" только через петли, а это ненадёжное соединение. Точка крепления "массы" находится где-то далее по жгуту ближе к передку. Например, около ручника, возможно и рАнее. Рыть.
по сравнению с хэтчем расход по трассе на сарайчике как минимум на 0,5л побОле будет?
Не исключено , ведь универсал чуть тяжелее. Сравнить не с чем ,так как из переднего привода ток универсалы были в эксплуатации. Хотя может и прошивка свою роль сыграть.