Собственно полагаю что колодки притёрлись, гул при поворотах пропал, появлялся раз в день (дня уже 3-4) кратковременно после пользования ручником но не каждый раз. Тормозить стала явно лучше даже на городских скоростях, абс работает. Пока нареканий нет, проехал правда пока всего пару тысяч.
настроил я себе наконец ручник и теперь он держит практически мёртво, что касается износа колодок,дисков пока все в норме
сейчас думаю заменить все шланги на армированные и поставить другие передние суппорта
Вопрос не про ЗДТ, но близкий.
Гидроручник и АБС.
Почитал про гидроручники, про общую схему тормозов которая должна быть (передний контур и задний контур, а не как у нас диагональная). Про АБС, что с ними гидроручник не дружит и т.п.
Теперь вопрос, ставим на заднюю балку тормоза от 2108 или что то подобное, прикручиваем к каждому суппорту тройник (один к общей системе авто другой к ручнику, ) и ставим, при срабатывании ручника АБС разтормозит колесо в итоге, но срыв оси мы уже получим, эффект даст.
Какие замечания?
Или просто купить комплект ЗДТ от Лукаса и не парится, я просто опасаюсь, что выйдет как с ЗДТ от АСТ, ручника нет как такового.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon, Привет , мне кажется лучше лукас , у меня супорта лукас не каких проблем ,ручник мертво держал , абс все работает ,у меня на новой еще и курсовая ,вот как она будет дружить с здт не понятно пока ,ну поидеи нп должно быть проблем !!!
Falcones, то есть полицейский разворот я сделаю, чтоб там ничего не сломалось и не заклинило от снега и грязи?
Я дрифтил проблем не было !!!
На драйве есть видео .
и на лукаса если ставил на ручник то задние колеса только юзом шли ,а торнадо супорта можно было с натягом ну ехать !!!