barrera, ты на драйв2 писал про машину у которой были уса8.6 и уса8.9 и видео было. Но там разгон, а как при обычной езде у человека по ощущениям низы до3500 у каких лучше.
barrera, ты на драйв2 писал про машину у которой были уса8.6 и уса8.9 и видео было. Но там разгон, а как при обычной езде у человека по ощущениям низы до3500 у каких лучше.
так сразу вспомнить не могу про какую машину речь конкретно, но подразумеваю что это машина Ильи ( Danil08 ), можно у него спросить конкретно.
Эти видосы? http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/...0376152583938/ если да, то там как бы сравнивать все равно нельзя, ан 8.6 он на сток ресе ездил, на 8.9 с СТТ ресивером. но кажется мне, что на сток ресе 8.6 до 5000 едет лучше чем стт+8.9.
но кажется мне, что на сток ресе 8.6 до 5000 едет лучше чем стт+8.9.
Да Дим лучше ехало!
Добавлено через 3 минуты
Сегодня настроили прокар 8,47 на е-газе!на машине установлен только паук и валы ,едет для своих доработок зачетно!МРВ 355кг валы стоят на сток шестернях по отдаче одно и тоже что и уса 8,6 я бы сказал
barrera, да вроде бы это видео было.
Просто подумал, если у меня уже голову всё равно запилили, то может на чем-то лучше поедет без потери низов, что с уса 8.6 были.
Добавлено через 3 минуты
Вообще мне уса 8.6 понравились, лошадок бы 40 ещё добавить и будет сказка
Просто подумал, если у меня уже голову всё равно запилили, то может на чем-то лучше поедет без потери низов, что с уса 8.6 были.
не увидел особого прихода от запила ГБЦ на 8.9 валах с прокаром...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Вообще мне уса 8.6 понравились, лошадок бы 40 ещё добавить и будет сказка
да блин, надо турбо собирать без фанатизма и все желания будут исполнены ))
по мне так все мощное атмо - это уже не сильно гражданское и практичное авто, а так получается либо объемный мотор собирать, либо турбо, на объемном не ездил вазике, но турбо реально эмоций дает )
Линейный вид
