Кто сталкивался с подобным...
Приора люкс 2014г. пробег 15600км.
с недавнего времени стал беспокоить ЭУР.
Бывает он не ,,отключается,, на скорости не наливается тяжестью. и при этом значек неисправности не всегда загорается... явление это кратковременное от минуты1 до 5 потом все в штатном режиме...
спидометр работает, борт сеть 13.9-14.2В...
Бывает он не ,,отключается,, на скорости не наливается тяжестью. и при этом значек неисправности не всегда загорается... явление это кратковременное от минуты1 до 5 потом все в штатном режиме...
спидометр работает, борт сеть 13.9-14.2В.
Езжай на диагностику. Ошибка, если она была, должна сохраниться, посмотреть параметры работы нужно.
ЭУР и в машинах с CAN-шиной читается по K-Line. Если есть K-Line адаптер, то скачай ОпенДиаг и посмотри сам.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
спасибо за советы!!! поехал по гарантии...
Просканировал электрик, в истории нашел ошибку... назвал ее что то связано с датчиком скорости... итог поменяли его.
буду ездить смотреть...
для меня новостью стало увидел датчик. он импульсный не такой как в десятке со штоком.
машине без двух недель год, итог замена за неделю датчика педали тормоза ложное срабатывание курсовой и сегодня дат.скорости. В сервисную книжку ничего не писали говорят через год места не будет...
С1012 - цепь сигнала ДСА, отсутствие сигнала. Потому и дурил ЭУР твой.
Цитата:
Сообщение от Андрей С.
для меня новостью стало увидел датчик. он импульсный не такой как в десятке со штоком.
Такие датчики пошли с начала выпуска Калины и на Приорах были с самого начала производства.
На 10-ке тоже датчик импульсный, также на основе эффекта Холла, но у него механический привод.
В теме про ДСА все расписано.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Добрый день. Подскажите пожалуйста,что может быть. При движении,на несколько секунд,просто перестает двигаться руль. Через пару секунд все приходит в норму. На табло ни чего не загорается. Заранее благодарен
Я вот не пойму,как не напишешь сообщение,найдется хоть один умник,которому захочется пошутить. если такие юмористы,добро пожаловать в квн. Если тема про эур,то понятно,что разговор не про регулировку руля по вылету . А непосредственно про его вращение.