У меня проблема походу. Стоит блокировка винтовая 33 спорт. Вчера подняли на подъемнике машину. Покрутил колесо - а второе не крутится вместе с первым! то есть, как со свободным дифференциалом.
Почему так случилось? Дифф не работает теперь?? 27 числа на кольцевые гонки...(((
кто как настраивает натяг/зазор в подшипниках блоки??? в мурзилке читал давно как то, вроде если правильно помню должен быть натяг и его как то замерять надо...
кто как настраивает натяг/зазор в подшипниках блоки??? в мурзилке читал давно как то, вроде если правильно помню должен быть натяг и его как то замерять надо...
Должен быть зазор, а не натяг, что-то около 0,1мм. Я делал чтобы и зазора не было и вращалось от руки.
Нашел для сток диффа:
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм. Натяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из поставляемых в запасные части. Регулировочное кольцо устанавливают в гнездо картера коробки передач под наружное кольцо подшипника дифференциала. Схема подбора толщины регулировочного кольца подшипников дифференциала показана на рис. 6.10.
1. Выпрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала из картера коробки передач, если этого не было сделано ранее (см. «Ремонт дифференциала»).
2. Вставьте установочное кольцо толщиной 1,25 мм в гнездо в картере коробки передач под подшипник дифференциала и запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала в гнездо картера коробки передач с помощью подходящей оправки. Запрессуйте кольцо подшипника в картер сцепления, если оно было выпрессовано.
3. Установите дифференциал в картер коробки передач.
4. Установите на картер коробки передач картер сцепления и вверните три равноудаленных друг от друга болта крепления картеров соответствующим моментом. Проверните на несколько оборотов дифференциал для самоустановки подшипников.
5. Установите опорную пластину соответствующего диаметра на торец фланца дифференциала со стороны картера сцепления.
6. Установите индикатор на стойке. Ножку индикатора разместите на опорной пластине с предварительным натягом 1 мм.
7. Приложив усилие снизу, передвиньте дифференциал вверх до упора. При этом нельзя поворачивать дифференциал вокруг оси.
8. Измерьте осевое перемещение дифференциала, сняв показания индикатора. Рассчитайте требуемую толщину регулировочного кольца подшипников дифференциала по формуле
T = S + C + Y, где
T — требуемая толщина регулировочного кольца, мм;
S — измеренное осевое перемещение дифференциала, мм;
C — предварительный натяг подшипников дифференциала, равный 0,25 мм;
Y — толщина установочного кольца, равная 1,25 мм.
Подберите из поставляемых в запчасти регулировочное кольцо рассчитанной толщины (T±0,1) мм.
Пример расчета толщины регулировочного кольца.
Осевой зазор S при показании индикатора равен 0,95 мм. Подставляем в формулу это значение, значение преднатяга подшипников (C = 0,25 мм) и толщину установочного кольца (Y = 1,25 мм). Получаем T = 0,95 + 0,25 + 1,25 = 2,45 (мм).
Полученная толщина Т регулировочного кольца должна быть (2,45±0,1) мм.
Установите подобранное регулировочное кольцо в гнездо картера коробки передач и запрессуйте наружное кольцо подшипника дифференциала. http://www.autosecret.net/transmissi...70-lada-priora
спасибо за ответы! блокировка все время в жестких условиях работала. зимой гонки на льду, весной ралли, летом кольцо. общий пробег около 20000км! а восстановить блоку можно? или проще купить новую? боюсь мастера не все смогут откапиталить её
Добавлено через 5 минут
п.с. масло мотул gear 300 ls
я же написал, что продаются наборы шайб для восстановления преднатяга!
Шайбы все разные, у нас их около ста штук и не всех разная толщина и соответственно упругость. С пятью шайбами можно не справиться, можно либо перетянуть, либо не дотянуть блоку и делать должен грамотный спец в этой области.
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
Mikki Ruk у меня сейчас блока которую хочу поставить с 10ю винтами и шайбы преднатяга там стоят )))(( натяг 7.5 кг показывает(причем б/у блока тыс 5000-10000) вот думаю уменьшать натяг или такой попробовать поставить
http://7418850.ru
Линейный вид
