Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
"MK", у электро корректора тоже есть ограничение если ЧО )))) по этому нужно "поднять" фары шестигранником! я делаю это сам за 15 мин перед стенкой в тёмное время с проверкой на дороге ..
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от Prostobmw
вот и мне понадобилась помощь коллективного мозга.
проблемав том что на холодном движке выскакивает ошибка ДПКВ.как прогрееш все путем.а на холодном бывает дернется машина и тут же ошибка. один раз. в памяти не сохраняется датчиков менял уже 3 штуки.ошибка выскакивает нерегулярно.на прогретом движке все окей
где копать?
Может стоит проверить напряжение в сети ,подзарядить аккумулятор допустим если пресловутые "1"и"0" недостаточного уровня т.е. напряжения.[/QUOTE]
Была примерно такая же фигня. Оказалось не сам ДПКВ а разъём на него!!!! Тупо с завода было криво обжато, поэтому тачка то заводится, то нет. Отрезал старый разъём, припаял новый-ништяк!!! 14 месяцев этот гемор не беспокоит!!!!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
ваще то он не поднимает он тока опускает
"ващето" во первых домики не в дырку ставяться, а устанавливается в технологические отверстия проставки разной высоты болт крепления аммортизатора к балке!!
во вторых шутка с "только поднимаем" не совсем умесна т.к. работа корректора - вира майна, понятно я думаю ..
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
я ставил домики на среднюю дырку.все легко на стенде отрегулировалось
Добавлено через 1 минуту
ваще то он не поднимает он тока опускает и регулировать нада в положении ноль тобиш поднято максимум
Тоже ставил на среднюю, всё ОК. Еду один- корректор на "0", еду под завязку, корректор на "мах" никто со встречки не моргает. Правильная тема, если отрегулировать фары на стенде с линзой.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от Sr31
а пучок вы как настраиваете? А то бывает фары слепят
слепят от того что настройка СТГ не правильная то есть проще сказать фары задраны либо груз хороший, ну не мне же вам об этом толковать, и лампы любят втыкать черт знает скольки ватные тут уже отрегулировать СТГ не получится..