Мнение Ремонт и советы, глава 4

[RedWhite]

С родными порогами)))

[NeG-56]

Сообщение от RedWhite

С родными порогами)))

на газонах паркуешься ?

[Регион56]

Сообщение от NeG-56

на газонах паркуешься ?

Нет, на газонах не паркуюсь..!!)
По лесам люблю поездить...))

[Регион56]

RedWhite, Родные пороги куда дел..??

[RedWhite]

родные пороги и есть на ней)))))))))))
с завода забыли поставить как обычно это у нас бывает

[RedWhite]

да там можно))))
шины сегодня чернил еще. на фотке видно

[Lelik.bot]

Добрый день, друзья!
Сразу извиняюсь за много текста.
Случилось у меня однажды (пол года назад), что заклинило помпу, и собственно половина загнутых клапанов. Собственно как обычно это выпало на самое "безденежье". Пришлось отремонтировать только голову, не трогая шатунно-поршневую группу (которая на первый взгляд не имела повреждений).
Заменили клапана, сальники, грам\ролики, и прокладки. Компенсаторы оставили старые. Сразу после сборки не громко начали стучать компенсаторы, но решили оставить так, в надежде что "прокачается".
Через 2 недели заметил что компенсаторы начали стучать громче, а уровень масла порядочно просел. Решение - ШПГ под замену + попутно смена компенсаторов.
Слили масло - оно черное как мазут (гнало видимо выхлоп из камеры сгорания). Поменяли поршневую на 124, сменили компенсаторы, залили новое масло и тут началось: компенсаторы гремят, давление масла горит на прогретом двигателе. Оказалось что попалось паленое масло - заменили на хорошее mobil 3000 5w40 и давление нормализовалось - 1,1 на горячих xx и до 4+ при наборе оборотов. А вот компенсаторы стучать не перестали. Собственно вопрос: Есть ли вероятность, что разборка, промывка и прокачка компенсаторов спасет ситуацию или необходимо заменить все компенсаторы? Кстати пружины под клапанами тоже меняли.
ЗЫ: Буду рад, если кто то откликнется и согласиться помочь. С меня презент.

[NeG-56]

Lelik.bot, напишите свой текст лучше сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57992&page=2

[Lelik.bot]

Сообщение от NeG-56

Lelik.bot, напишите свой текст лучше сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57992&page=2

Спасибо. Просто 1ый раз тут. Сделаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lelik.bot

Спасибо. Просто 1ый раз тут. Сделаю.

update: Собственно оттуда и пришел)) Интересует именно оренбургская ветка. Надеюсь тут найти кого то из наших, кто смог бы помочь в этом вопросе.

[Бабушка]

Парни помогите советом, вобщем ситуация следующая: зажаты передние тормоза, наката нет, повышенный расход, машину постоянно тянет влево при торможении увод усиливается. Зажаты оба передних диска, поршень в супорте ходит нормально. после нажатия на тормоз поршень не возвращается обратно так и остается в зажатом положении пока монтажкой не разожмешь. До этого колодки были наполовину стерты поэтому эфект не так был заметен после замены колодок ездить стало невозможно! в чем может быть проблема?